Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1425кг
Цена
24,340€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
68 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege (2005-2007)
Общее описание
Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege 2005 года выпуска представляет собой седан, который стремится к идеальному балансу между комфортом, эффективностью и ноткой изысканности. С его 131-сильным дизельным двигателем он обещает приятные поездки и умеренный расход топлива, идеально подходящий для тех, кто ценит комфорт в повседневной жизни и в дальних поездках. Это автомобиль, который в свое время стремился стать эталоном в своем сегменте, предлагая изысканный опыт вождения и щедрое оснащение.
Опыт вождения
За рулем Laguna 1.9 dCi преобладающее ощущение — это плавность и уверенность. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 131 л.с. прогрессивно и с крутящим моментом 300 Нм, который ощущается с низких оборотов, облегчая обгоны и ускорение. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать двигатель, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт хода. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью, а дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) гарантируют безопасную остановку. Это автомобиль, который располагает к спокойствию, к наслаждению поездкой без спешки, с шумоизоляцией, которая способствует расслабленной атмосфере в салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2005 года, в его версии седан, характеризуется плавными и элегантными линиями, стремящимися к вневременности. 5-дверный кузов, с его длиной 4598 мм, шириной 1774 мм и высотой 1433 мм, придает ему выдающееся присутствие на дороге. Хромированные детали и 17-дюймовые диски (с шинами 225/45 R17) версии Privilege подчеркивают его привлекательность. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с материалами, которые передают ощущение качества, и функциональным дизайном, который приоритезирует эргономику. Багажник объемом 430 литров предлагает хорошую вместимость для багажа, что делает эту Laguna идеальным спутником для семейных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege 2005 года включала решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был примером эффективности и производительности. Хотя у него не было Start/Stop, его комбинированный расход 5,5 л/100 км был очень конкурентоспособным. Что касается безопасности, он имел такие элементы, как тормоза ABS и несколько подушек безопасности. Система рулевого управления с реечным механизмом, хотя и без переменной помощи, предлагала адекватный отклик. Внутри ожидалось полное оснащение для версии Privilege, с такими элементами, как автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъемники и качественная аудиосистема, все это было направлено на улучшение впечатлений от поездки.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Vectra. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то спортивность, внутреннее пространство или оснащение. Laguna отличалась комфортом хода, элегантным дизайном и хорошим соотношением цены и качества, стремясь привлечь тех покупателей, которые отдавали предпочтение плавности и комфорту в своих поездках.
Заключение
Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege 2005 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный, эффективный автомобиль с ноткой изысканности. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Его вневременной дизайн и хорошо продуманный интерьер делают его практичным и приятным в управлении автомобилем. Хотя он не самый спортивный в своем сегменте, его акцент на комфорте и плавности делает его очень рекомендуемым спутником в путешествиях.