Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1425кг
Цена
24,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
68 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege (2005)
Общее описание
Renault Laguna 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege 2005 года выпуска представляет собой седан, который в свое время стремился предложить баланс между комфортом, оснащением и эффективным дизельным двигателем. С ценой в 24 600 евро он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой изысканности и умеренным расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Laguna преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 1.9 dCi мощностью 120 л.с. с крутящим моментом 300 Нм при 2000 об/мин обеспечивает адекватный отклик для повседневного использования и дальних поездок, без спортивных претензий. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и максимальная скорость 202 км/ч ставят его в правильный диапазон производительности для своего сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ориентирована на поглощение неровностей дороги, обеспечивая приятную поездку. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая его экономичным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2005 года, в версии седан, характеризуется плавными и элегантными линиями, которые стремились передать образ современности и изысканности. Его длина 4598 мм, ширина 1774 мм и высота 1433 мм придают ему сбалансированное присутствие на дороге. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, стандартные для комплектации Luxe Privilege, подчеркивают его эстетику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, должен был предлагать уютную и функциональную обстановку, с качественными материалами и хорошей эргономикой, в соответствии с уровнем оснащения версии Luxe Privilege.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Laguna 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege 2005 года включала решения, типичные для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла оптимизировать расход топлива и использование мощности. Хотя детали информационно-развлекательной системы или систем помощи водителю не указаны, ожидается, что он имел полное оснащение для того времени, ориентированное на комфорт и безопасность пассажиров. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и диски диаметром 274 мм сзади обеспечивали адекватную тормозную способность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege сталкивался с такими сильными конкурентами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Vectra. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то качество отделки, динамика вождения или оснащение. Laguna стремилась выделиться комфортом хода, отличительным дизайном и хорошим соотношением цены и качества, особенно в этой версии с эффективным дизельным двигателем.
Заключение
Renault Laguna 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege 2005 года был седаном, который делал ставку на комфорт, эффективность и элегантный дизайн. Его дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для дальних поездок и ежедневного использования. Хотя он не отличался экстремальной спортивностью, его плавность хода и оснащение делали его интересным вариантом для семей и профессионалов, ищущих практичный и приятный в управлении автомобиль. Он представлял собой прочное предложение в своем сегменте, с четким акцентом на благополучие своих пассажиров.