Renault Laguna 3.0 V6 Privilege · 207 CV (2001-2002)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Мощность

207л.с.

Крутящий момент

285Нм

Расход

10.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.1с

Макс. скор.

235км/ч

Вес

1555кг

Цена

28,850

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

70 L

Мощность

152 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность207 CV / 152 kW
Максимальный крутящий момент285 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник430 L

Детальный анализ Renault Laguna 3.0 V6 Privilege · 207 CV (2001-2002)

Общее описание

Renault Laguna 3.0 V6 Privilege 2001 года — это седан, воплощающий элегантность и комфорт французской марки на рубеже тысячелетий. С его двигателем V6 и роскошным оснащением эта модель стремилась предложить превосходный опыт вождения, сочетая производительность с изысканной атмосферой. Это было амбициозное предложение для тех, кто искал отличия и мощность в семейном автомобиле.

Опыт вождения

За рулем Laguna 3.0 V6 преобладающее ощущение — это плавность и уверенность. Двигатель мощностью 207 л.с. выдает свою мощность линейно и изысканно, идеально подходя для дальних поездок, где комфорт имеет первостепенное значение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды является респектабельным для своего времени, а максимальная скорость 235 км/ч позволяет легко поддерживать высокие крейсерские скорости. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ориентирована на комфорт, мастерски поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками. Комбинированный расход 10,1 л/100 км напоминает о его V6-двигателе, но это компенсируется приятным опытом вождения, который он предлагает.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Laguna 2001 года отражает эстетику начала 2000-х годов, с мягкими и плавными линиями, стремящимися к элегантности и аэродинамике. Его 5-дверный кузов седан длиной 4576 мм, шириной 1772 мм и высотой 1429 мм придает ему выдающееся присутствие на дороге. Хромированные детали и 16-дюймовые диски (205/55 R16 V) в версии Privilege подчеркивают его премиальный характер. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, ожидалось, что будет предлагать качественные материалы и эргономичный дизайн, соответствующий уровню оснащения версии Privilege.

Технологии и особенности

В технологическом плане Laguna 3.0 V6 Privilege 2001 года включала передовые для своего времени элементы. Его 2946-кубовый V6-двигатель с 24 клапанами и степенью сжатия 10,5 использовал непрямой впрыск для оптимизации подачи мощности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствовала расслабленному и эффективному вождению. Хотя детали информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю не указаны, ожидается, что он имел полное оснащение с точки зрения безопасности и комфорта, такие как ABS, подушки безопасности и климат-контроль, общие элементы в автомобилях его категории и цены в то время.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Laguna 3.0 V6 Privilege конкурировала с седанами массовых марок, предлагавшими мощные двигатели и роскошную отделку, такими как Peugeot 406 V6, Opel Vectra V6 или Ford Mondeo V6. Она также сталкивалась с моделями премиум-класса начального уровня, такими как BMW 3 серии или Audi A4, хотя Laguna позиционировалась скорее по комфорту и оснащению, чем по экстремальной спортивности. Ее цена в 28 850 евро ставила ее в конкурентный диапазон для того времени.

Заключение

Renault Laguna 3.0 V6 Privilege 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему вызывает ощущение комфорта и отличия. Его мощный V6-двигатель и автоматическая коробка передач делают его идеальным спутником для дальних поездок, где плавность и расслабление являются приоритетом. Хотя его расход топлива не самый экономичный по современным стандартам, его вневременной дизайн и акцент на роскошь делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с оттенком эксклюзивности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, без спешки, с безопасностью и комфортом, которые Renault умела предлагать в своих моделях высокого класса.