Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1470кг
Цена
23,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Expression (2002-2005)
Общее описание
Renault Laguna 2.2 dCi 150 л.с. Expression 2001 года — это седан, который ознаменовал собой эпоху, предлагая сочетание комфорта, производительности и дизайна, стремящегося к элегантности и функциональности. Благодаря мощному дизельному двигателю и конфигурации, разработанной для повседневного использования, эта модель позиционировалась как привлекательный вариант в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем Laguna 2.2 dCi 150 л.с. Expression ощущается солидность и уравновешенность. Его 150-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм, доступным на низких оборотах, обеспечивает энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды, что позволяет безопасно обгонять и маневренно управлять автомобилем. Максимальная скорость 216 км/ч более чем достаточна для любой ситуации. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку как в городе, так и на трассе. Реечное рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию и обеспечивает хорошую помощь. Комбинированный расход 6,3 л/100 км является разумным для его мощности и размера, что делает его экономичным автомобилем для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2001 года характеризуется мягкими и плавными линиями, которые придают ему вневременную и элегантную эстетику. 5-дверный кузов седана длиной 4576 мм и шириной 1772 мм обеспечивает внушительное присутствие на дороге. Закругленные передние фары гармонично интегрированы в переднюю часть, а задняя часть с ее характерными задними фонарями придает ему собственную индивидуальность. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидалось, предлагал уютную и функциональную обстановку с качественными материалами и хорошей эргономикой, в соответствии с философией Renault того времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna 2.2 dCi 150 л.с. Expression 2001 года оснащалась дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему достигать мощности 150 л.с. и крутящего момента 320 Нм. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала хорошее использование мощности и способствовала умеренному расходу топлива. Что касается безопасности, хотя системы не указаны, ожидается, что он имел базовые элементы того времени, такие как ABS и подушки безопасности. Подвеска со стабилизаторами как спереди, так и сзади способствовала хорошей устойчивости в поворотах. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 308 мм и задние дисковые тормоза диаметром 274 мм гарантировали эффективное торможение.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna 2.2 dCi 150 л.с. Expression конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 406 и Opel Vectra. Каждая из них предлагала свои достоинства, но Laguna выделялась комфортом хода, характерным дизайном и мощным и экономичным дизельным двигателем, что делало ее очень привлекательным вариантом для тех, кто искал сбалансированный седан с индивидуальностью.
Заключение
Renault Laguna 2.2 dCi 150 л.с. Expression 2001 года — это седан, который, несмотря на годы, остается интересным автомобилем благодаря сочетанию комфорта, производительности и дизайна, который до сих пор приятен. Его дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик и разумный расход топлива, что делает его практичным вариантом для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, который в свое время предлагал солидное предложение в конкурентном сегменте среднеразмерных седанов и который до сих пор может предложить удовлетворительный опыт вождения.




