Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1470кг
Цена
25,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege (2002-2005)
Общее описание
Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege 2001 года выпуска представляет собой седан, который стремился завоевать сегмент D, предлагая комфорт и оснащение. С мощным дизельным двигателем и эстетикой, которая ознаменовала эпоху, эта модель обещала приятные поездки и изысканный опыт вождения для семьи.
Опыт вождения
За рулем Laguna 2.2 dCi преобладает ощущение плавности и уравновешенности. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. выдает свою мощность линейно, обеспечивая безопасные обгоны и хорошую реакцию на дороге. Подвеска, ориентированная на комфорт, эффективно сглаживает неровности асфальта, хотя может проявлять небольшой крен в крутых поворотах. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию, а 6-ступенчатая механическая коробка передач работает плавно и с хорошо подобранными передаточными числами. Это автомобиль для наслаждения долгими поездками без усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna второго поколения стал поворотным моментом для бренда. Его плавные и округлые линии, с характерной передней частью и элегантной задней частью, придавали ему изысканный и современный вид для своего времени. Комплектация Privilege добавляла детали, которые усиливали его привлекательность, такие как легкосплавные диски и хромированные элементы. Внутри качество материалов и внимание к деталям в отделке создавали уютную и функциональную обстановку с хорошо продуманной эргономикой для водителя и пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege включала передовые для своего времени решения. Выделялся его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Что касается безопасности, он имел полное оснащение, включающее множество подушек безопасности и систем помощи водителю. Комфорт на борту улучшался такими элементами, как автоматический климат-контроль и качественная аудиосистема, которые делали каждую поездку более приятной.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 406 и Opel Vectra. Каждый предлагал свои достоинства, но Laguna выделялась своим акцентом на комфорт, инновационным дизайном и щедрым оснащением, стремясь привлечь тех, кто ценил плавность хода и элегантность выше экстремальной спортивности.
Заключение
Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege 2001 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему предлагает хороший уровень комфорта и надежный дизельный двигатель. Его вневременной дизайн и оснащение делают его интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и комфортный автомобиль для путешествий. Хотя он не самый спортивный в своей категории, его плавность хода и вместительность делают его идеальным для семейного использования и дальних поездок, сохраняя умеренный расход топлива для своей мощности.