Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1385кг
Цена
22,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
70 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 1.9 dCi 120cv Dynamique (2001-2005)
Общее описание
Renault Laguna 2001 года в версии 1.9 dCi 120 л.с. Dynamique представлял собой седан, который стремился завоевать средне-высокий сегмент сбалансированным предложением комфорта, оснащения и эффективного дизельного двигателя. На рынке, где конкуренция была жесткой, Laguna пыталась выделиться своим отличительным дизайном и явной приверженностью комфорту своих пассажиров.
Опыт вождения
За рулем Laguna 1.9 dCi преобладало ощущение плавности и комфорта. Дизельный двигатель мощностью 120 л.с. обеспечивал адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с крутящим моментом 270 Нм, доступным на низких оборотах, что облегчало обгоны и движение по шоссе. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла эффективно использовать мощность, способствуя комбинированному расходу 5,6 л/100 км, что было очень конкурентоспособным показателем для того времени. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтровала неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Однако ее ориентация на комфорт несколько снижала маневренность в крутых поворотах, где кузов демонстрировал заметный крен. Реечное рулевое управление обеспечивало адекватную помощь, хотя и не передавало сильного ощущения связи с дорогой. В целом, это был автомобиль, предназначенный для комфортного преодоления километров, а не для спортивного вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2001 года был эволюцией линий, которые французская марка представила в предыдущих моделях, стремясь к более плавной и современной эстетике. Пятидверный кузов седана имел щедрые размеры: 4576 мм в длину, 1772 мм в ширину и 1429 мм в высоту, что обеспечивало просторный салон. Передние фары мягких и вытянутых форм гармонично интегрировались с решеткой радиатора, а задняя часть с ее обтекаемыми задними фонарями придавала ей отличительный вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, стандартные для комплектации Dynamique, подчеркивали ее присутствие на дороге. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, передавали ощущение качества и долговечности. Расположение органов управления было интуитивно понятным, а приборная панель — четкой и легко читаемой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Laguna 2001 года включал решения, направленные на повышение безопасности и комфорта. Двигатель 1.9 dCi мощностью 120 л.с. выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизировали сгорание и производительность. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 300 мм на передней оси и дисками диаметром 274 мм на задней, что гарантировало хорошую тормозную способность. Хотя конкретные детали активного и пассивного оборудования безопасности не уточняются, Renault уже использовал такие системы, как ABS и несколько подушек безопасности, в своих моделях этой категории. Внутри ожидалось комфортное оснащение, включающее климат-контроль, электрические стеклоподъемники и аудиосистему — элементы, которые способствовали более приятному путешествию.
Конкуренция
Renault Laguna 1.9 dCi 2001 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 406, Opel Vectra и Citroën C5. Каждая из них предлагала свои достоинства, от солидности и изысканности Passat, динамики вождения Mondeo до комфорта гидропневматической подвески C5. Laguna стремилась выделиться своим дизайном, комфортом хода и привлекательным соотношением цены и качества, пытаясь привлечь покупателей, которые ценили плавность и вместительность выше экстремальной спортивности.
Заключение
Renault Laguna 1.9 dCi 120 л.с. Dynamique 2001 года был интересным предложением в сегменте седанов, выделяясь своим комфортом, отличительным дизайном и эффективным дизельным двигателем. Это был автомобиль, предназначенный для повседневного использования и длительных поездок, где его плавность хода и вместительность были его сильными сторонами. Хотя он не был самым динамичным в своей категории, он более чем оправдал ожидания тех, кто искал комфортный и хорошо оснащенный седан. Его цена в 22 550 евро в то время позиционировала его как конкурентоспособный вариант, предлагающий хороший баланс между производительностью, расходом топлива и оснащением.