Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1380кг
Цена
20,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
70 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 1.9 dCi 100cv Expression (2001-2005)
Общее описание
Renault Laguna 2001 года, в версии седана 1.9 dCi мощностью 100 л.с., представлял собой сбалансированный и комфортабельный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. С дизайном, стремящимся к элегантности и функциональности, эта модель обещала стать надежным и приятным спутником в повседневных поездках и длительных путешествиях.
Опыт вождения
За рулем Laguna 1.9 dCi мощностью 100 л.с. предлагала плавное и расслабленное вождение. Ее дизельный двигатель, хотя и не отличался выдающейся мощностью, выдавал крутящий момент 200 Нм на низких оборотах (1500 об/мин), что обеспечивало быструю реакцию в городе и хорошую способность к восстановлению на трассе. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, была настроена на приоритет комфорта, эффективно поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление способствовало предсказуемому ощущению контроля, хотя и без спортивности других моделей. В целом, это был автомобиль, располагающий к спокойствию, идеальный для тех, кто ценил комфорт превыше чистой производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2001 года отличался плавными и округлыми линиями, которые придавали ему современную и аэродинамическую эстетику для своего времени. 5-дверный кузов седана сочетал элегантность традиционного седана с практичностью задней двери. Фары мягких форм гармонично интегрировались в переднюю часть, а задняя часть сохраняла строгий и функциональный вид. Внутри расположение элементов было эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, создавали ощущение качества и долговечности. Внутреннее пространство было щедрым, как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 430 литров, что делало его очень универсальным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna 1.9 dCi 2001 года включала передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом, мощностью 101 л.с., был примером эффективности и производительности. Хорошо подобранная 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать возможности двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя не все системы помощи указаны, Renault уже делала ставку на активную и пассивную безопасность в своих моделях. Комфорт на борту улучшался такими элементами, как гидроусилитель руля и тщательная шумоизоляция, которые способствовали более приятному путешествию.
Конкуренция
Renault Laguna 1.9 dCi мощностью 100 л.с. сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных дизельных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Peugeot 406, Ford Mondeo, Opel Vectra и Volkswagen Passat. Каждая из них предлагала свои достоинства, будь то дизайн, производительность или оснащение, но Laguna выделялась своим акцентом на комфорт езды, просторность и привлекательное соотношение цены и качества.
Заключение
Renault Laguna 1.9 dCi мощностью 100 л.с. 2001 года был автомобилем, который смог завоевать место на рынке благодаря своему балансу. Он предлагал приятный дизайн, просторный и комфортабельный интерьер, а также эффективный и надежный дизельный двигатель для повседневного использования и путешествий. Хотя он не был самым спортивным или самым роскошным в своей категории, он смог завоевать тех, кто искал практичный, комфортабельный седан с хорошим уровнем оснащения для своего времени. Автомобиль, который без особых изысков более чем справлялся со своей задачей в качестве семейного и представительского автомобиля.