Renault Laguna 1.8 16v Dynamique · 121 CV (2001-2002)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Мощность

121л.с.

Крутящий момент

170Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

203км/ч

Вес

1390кг

Цена

21,850

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

70 L

Мощность

89 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность121 CV / 89 kW
Максимальный крутящий момент170 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник430 L

Детальный анализ Renault Laguna 1.8 16v Dynamique · 121 CV (2001-2002)

Общее описание

Renault Laguna 2001 года в версии седан 1.8 16v Dynamique представлял собой привлекательный и сбалансированный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. С бензиновым двигателем мощностью 121 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач он обещал хороший компромисс между производительностью и эффективностью для повседневного использования. Его дизайн, современный для того времени, стремился привлечь внимание тех, кто ценил комфорт и функциональность, не отказываясь от нотки изысканности.

Опыт вождения

За рулем Laguna 1.8 16v Dynamique общее ощущение было мягкости и комфорта. Двигатель, хотя и не был мощным, предлагал адекватный отклик для большинства ситуаций, позволяя расслабленную езду по городу и достаточную уверенность на трассе. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживала неровности асфальта, делая длительные поездки более приятными. Точное рулевое управление с хорошей обратной связью способствовало приятному и безопасному вождению, хотя и без спортивных амбиций. Это был автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Laguna 2001 года выделялся своими плавными и элегантными линиями, которые придавали ему утонченный вид на дороге. 5-дверный кузов седана сочетал эстетику с практичностью, предлагая удобный доступ в салон и багажник объемом 430 литров, очень полезный для семейного багажа. Детали версии Dynamique, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, придавали ему более динамичный и молодежный вид, не теряя при этом характерной для модели сдержанности. Это был автомобиль, который, не будучи показным, передавал образ качества и хорошего вкуса.

Технологии и особенности

В технологическом плане Laguna 1.8 16v Dynamique включала передовые решения для своего времени. 1,8-литровый 16-клапанный двигатель с непрямым впрыском предлагал мощность 121 л.с. при 5750 об/мин и крутящий момент 170 Нм при 3750 об/мин, что гарантировало эластичный отклик и комбинированный расход 7,5 л/100 км. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, наряду с дисковыми тормозами на обеих колесах (вентилируемые спереди), обеспечивали сбалансированное динамическое поведение и эффективное торможение. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения, его стандартное и дополнительное оборудование покрывало потребности в комфорте и безопасности того времени.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 1.8 16v Dynamique сталкивался с сильными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 406 или Opel Vectra. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Laguna выделялась комфортом хода, элегантным дизайном и хорошим балансом между производительностью и расходом. Его цена в 21 850 евро ставила его в конкурентную позицию, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал просторный и хорошо оснащенный седан с французским шармом.

Заключение

Renault Laguna 1.8 16v Dynamique 2001 года был седаном, который успешно сочетал элегантность, комфорт и надежную механику. Это был идеальный автомобиль для семей или для тех, кто совершал длительные поездки, предлагая просторный салон и вместительный багажник. Его вневременной дизайн и технологическое оснащение делали его привлекательным вариантом в своем сегменте, выделяясь плавностью хода и хорошим соотношением цены и качества. Автомобиль, который, не будучи спортивным, более чем оправдывал ожидания комфортного и функционального седана.