Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Мощность
178л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1597кг
Цена
35,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
423 L
66 L
131 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Coupé Mónaco GP dCi 180 · 178 CV (2012-2013)
Общее описание
Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180, автомобиль, который вызывает элегантность и спортивность, был представлен в 2009 году как смелое предложение от французского бренда. С его отличительным силуэтом купе и дизельным двигателем мощностью 178 л.с. эта модель стремилась предложить захватывающий опыт вождения, не отказываясь от изысканности. Его дизайн, вдохновленный концепт-каром Fluence, четко отличал его от седана Laguna, позиционируя его как автомобиль с собственным характером и неоспоримой привлекательностью для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 178 л.с. с крутящим моментом 400 Нм мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальную скорость 223 км/ч. Гидравлический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает точную реакцию, а подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, фильтрует неровности дороги, не нарушая устойчивости. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает динамичное управление и прямую связь с механикой, делая каждую поездку приятным и захватывающим опытом. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является свидетельством его эффективности, позволяя наслаждаться его производительностью без чрезмерных забот о заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Coupé Monaco GP, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его двухдверный кузов и низкий профиль придают ему спортивную и элегантную эстетику. Плавные линии и сбалансированные пропорции создают изысканный и вневременной образ. Специфические детали версии Monaco GP, такие как 18-дюймовые диски и отделка салона, подчеркивают его эксклюзивность. Передняя часть с ее удлиненными фарами и характерной решеткой Renault придает ему проницательный вид, а задняя часть с ее светодиодными фонарями и двойным выхлопом подчеркивает его динамичный характер. Внутри качество материалов и внимание к деталям в отделке создают уютную и премиальную атмосферу, где каждый элемент продуман для комфорта и удовольствия водителя и пассажиров.
Технологии и особенности
Несмотря на запуск в 2009 году, Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 включал в себя передовые технологии для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Гидравлический усилитель руля с изменяемым усилием улучшал опыт вождения, адаптируясь к потребностям момента. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, обеспечивая эффективное торможение. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы находим в современных автомобилях, его технологическое оснащение соответствовало ожиданиям от купе его категории, предлагая баланс между производительностью и функциональностью.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A5 Coupé, BMW 3 Series Coupé и Mercedes-Benz C-Class Coupé. Хотя эти немецкие конкуренты предлагали консолидированный престиж бренда, Laguna Coupé отличался своим французским дизайном, комфортом и очень конкурентоспособным соотношением цены и качества. Его дизельный двигатель мощностью 178 л.с. позволял ему конкурировать по производительности, в то время как его дифференцированная эстетика и оснащение делали его привлекательной альтернативой для тех, кто искал купе с собственной индивидуальностью и ноткой эксклюзивности.
Заключение
Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 - это автомобиль, который и по сей день сохраняет свое очарование. Его сочетание элегантного дизайна, динамичных характеристик и эффективного дизельного двигателя делает его интересным вариантом для тех, кто ищет купе с характером. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая приятный опыт вождения и заметный комфорт. Хотя время принесло новые технологии и дизайны, Laguna Coupé Monaco GP сохраняет свою сущность, автомобиль, который умел сочетать страсть к вождению с изысканностью и практичностью.




