Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Мощность
178л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1614кг
Цена
37,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
423 L
66 L
131 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Coupé Mónaco GP dCi 180 FAP · 178 CV (2010)
Общее описание
Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP 2009 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который стремится соблазнить своей элегантностью и спортивностью. Эта специальная версия с дизельным двигателем мощностью 178 л.с. обещает захватывающие впечатления от вождения и безошибочный стиль, все это заключено в пакет, источающий французскую утонченность.
Опыт вождения
За рулем этого Laguna Coupé ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 178 л.с. мощно передает свою силу, с крутящим моментом 400 Нм, который решительно толкает с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 222 км/ч — это достойные показатели, которые приглашают насладиться дорогой. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и динамизмом. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с асфальтом, делая каждый поворот удовольствием. Это автомобиль, который чувствует себя устойчиво и безопасно, способный в любой момент передать уверенность водителю.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Coupé, без сомнения, является его самой сильной стороной. Его плавные и элегантные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Версия Monaco GP добавляет дополнительный штрих эксклюзивности, с деталями, которые подчеркивают его спортивный характер. Вытянутые фары и характерная решетка придают ему пронзительный взгляд, а ниспадающая крыша к задней части придает ему вид классического купе. 18-дюймовые диски с шинами 225/45 R18 прекрасно дополняют его эстетику, придавая нотку контролируемой агрессивности. Это автомобиль, который привлекает внимание, настоящий объект желания, сочетающий французскую элегантность с долей смелости.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, он предлагает оборудование, ориентированное на комфорт и безопасность. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Наличие сажевого фильтра (FAP) демонстрирует его приверженность экологическим нормам. Что касается безопасности, вентилируемые дисковые тормоза диаметром 320 мм спереди и диски диаметром 300 мм сзади гарантируют мощное и безопасное торможение. Хотя помощь рулевого управления не указана, его реечный тип обеспечивает прямую реакцию. Это надежная и проверенная технология, разработанная для обеспечения надежного и приятного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP сталкивался с сильными конкурентами, такими как Audi A5 Coupé, BMW 3 Series Coupé или Mercedes-Benz C-Class Coupé. Хотя эти немецкие модели могли предложить больший престиж бренда или более широкий выбор двигателей, Laguna Coupé отличался своим смелым дизайном и отличным соотношением цены и качества. Он также конкурировал с другими массовыми купе, такими как Peugeot 407 Coupé, предлагая более элегантную альтернативу с оттенком эксклюзивности благодаря своей версии Monaco GP. Его предложение заключалось в создании отличительного купе с мощным и эффективным дизельным двигателем и дизайном, который никого не оставлял равнодушным.
Заключение
Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP — это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своей производительностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет элегантное купе со спортивным оттенком и мощным и эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн в сочетании с более чем достойными характеристиками и солидным технологическим оснащением для своего времени делают его очень привлекательным предложением. Это автомобиль для наслаждения дорогой, для ощущения каждого поворота и для того, чтобы отдаться страсти вождения, все это с безошибочным стилем, который отличает его от толпы. Французская жемчужина, которая до сих пор сохраняет свое очарование.