Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Мощность
178л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1614кг
Цена
38,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
423 L
66 L
131 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Coupé Mónaco GP dCi 180 FAP · 178 CV (2010-2011)
Общее описание
Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP 2009 года — это воплощение стиля и спортивности. С его 178-сильным дизельным двигателем и дизайном, напоминающим элегантность Формулы-1, это купе обещает не просто поездку, а целое приключение. Это автомобиль, который стремится соблазнить своей эстетикой и убедить своей производительностью, предлагая отличительную альтернативу в сегменте купе.
Опыт вождения
За рулем этого Laguna Coupé ощущается контроль и маневренность. 178-сильный двигатель dCi обеспечивает мощную тягу с крутящим моментом 400 Нм, который решительно толкает автомобиль с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 222 км/ч демонстрируют его возможности. Подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 320 мм на передней оси обеспечивают сбалансированную и безопасную динамику вождения. Реечное рулевое управление обеспечивает точную обратную связь, делая каждый поворот удовольствием. Несмотря на спортивную направленность, комфорт не приносится в жертву, позволяя наслаждаться долгими поездками с приятным чувством уверенности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Laguna Coupé Monaco GP, несомненно, является его самой сильной стороной. Вдохновленный концепт-каром Fluence, его плавные и элегантные линии передают суть спортивного купе. Издание Monaco GP добавляет эксклюзивные детали, которые подчеркивают его характер, такие как 18-дюймовые диски и шины 225/45 R18, придающие ему атлетическую осанку. С длиной 4643 мм, шириной 1812 мм и высотой 1398 мм его пропорции гармоничны, а силуэт безошибочно узнаваем. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, сохраняет эстетическую целостность, предлагая одновременно изысканную и спортивную атмосферу. Багажник объемом 423 литра удивительно практичен для купе.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP включает решения, улучшающие как безопасность, так и комфорт. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Хотя у него отсутствуют системы Start/Stop, его комбинированный расход топлива по циклу NEDC составляет 6,2 л/100 км, а выбросы CO2 — 163 г/км, что является разумным для его мощности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо настроенной подвеской, что способствует отличной устойчивости на дороге. Усилитель руля, хотя его тип не указан, точен и способствует удовольствию от вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте купе Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP конкурирует с такими моделями, как Audi A5 Coupé, BMW 3 Series Coupé и Mercedes-Benz C-Class Coupé. Хотя эти немецкие конкуренты могут предлагать больший престиж бренда, Laguna Coupé выделяется своим смелым дизайном и отличным соотношением цены и качества. Он также конкурирует с Peugeot 407 Coupé, предлагая более современную альтернативу с оттенком эксклюзивности благодаря изданию Monaco GP. Его мощный и эффективный дизельный двигатель позиционирует его как привлекательный вариант для тех, кто ищет купе с характером и низкими эксплуатационными расходами.
Заключение
Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP — это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своей производительностью. Это смелое предложение от Renault, которое предлагает купе с отличительным дизайном, мощным и эффективным дизельным двигателем и приятной динамикой вождения. Это автомобиль для тех, кто стремится выделиться, для тех, кто ценит элегантность и спортивность в одном пакете. Хотя он не самый роскошный и не самый мощный в своем сегменте, его баланс между стилем, производительностью и ценой делает его очень интересным и эмоционально привлекательным вариантом. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, чувствовать дорогу и привлекать внимание прохожих.