Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
118г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1569кг
Цена
32,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
423 L
66 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Coupé Mónaco GP Energy dCi 150 eco2 · 150 CV (2013-2014)
Общее описание
Renault Laguna Coupé Monaco GP Energy dCi 150 eco2 2009 года — это элегантное и самобытное предложение в сегменте дизельных купе. Благодаря дизайну, который вызывает спортивность и изысканность, эта модель призвана предложить приятный и эффективный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ценит стиль, не жертвуя экономией топлива. Его 150-сильный дизельный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обещает баланс между производительностью и расходом, позиционируя его как привлекательный вариант для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Laguna Coupé ощущается контроль и плавность. 150-сильный двигатель dCi, хотя и не является избытком чистой мощности, выдает свой крутящий момент в 340 Нм линейно и уверенно с 2000 об/мин, что облегчает обгоны и ускорения. Гидравлический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь, позволяя точно чувствовать дорогу. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Несмотря на свою купейную направленность, Laguna Coupé не жертвует комфортом, делая дальние поездки настоящим удовольствием. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды и максимальная скорость 210 км/ч — это респектабельные показатели для своей категории, приглашающие наслаждаться дорогой с уверенностью и хладнокровием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Coupé, несомненно, является одной из его сильных сторон. Вдохновленный концепт-каром Fluence, его плавные и элегантные линии придают ему внушительное и вневременное присутствие. Версия Monaco GP добавляет дополнительный штрих эксклюзивности благодаря специфическим деталям, которые подчеркивают его спортивный характер. Силуэт купе с низкой крышей и скульптурной задней частью излучает динамизм и изысканность. Вытянутые фары и характерная решетка радиатора Renault придают ему пронзительный взгляд. Внутри царит атмосфера качества и хорошего вкуса, с материалами, которые передают прочность, и эргономичным дизайном, который делает все доступным для водителя. Это автомобиль, который привлекает внимание и, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою эстетическую привлекательность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Coupé Monaco GP Energy dCi 150 eco2 включает решения, разработанные для повышения эффективности и улучшения впечатлений от вождения. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует сгорание и снижает выбросы. Включение системы Stop&Start способствует снижению расхода топлива в городских условиях. Хотя это не самый современный автомобиль с точки зрения информационно-развлекательной системы, его стандартное оборудование включает такие элементы, как круиз-контроль с регулировкой скорости и эффективную тормозную систему с вентилируемыми дисками диаметром 296 мм спереди и дисками диаметром 300 мм сзади. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и хорошо подобрана, что позволяет максимально использовать производительность двигателя.
Конкуренция
В свое время Renault Laguna Coupé конкурировал с такими моделями, как Peugeot 407 Coupé, Audi A5 Coupé и BMW 3 Series Coupé. По сравнению с ними Laguna Coupé предлагал альтернативу с самобытным дизайном и более конкурентоспособной ценой, не отказываясь от хорошего уровня оснащения и комфорта. В то время как немецкие конкуренты могли похвастаться более премиальным имиджем бренда и, в некоторых случаях, более мощными двигателями, Laguna Coupé защищался своей французской элегантностью, эффективностью и сбалансированным опытом вождения. Его комбинированный расход 4,5 л/100 км и низкие выбросы CO2 (118 г/км) делали его особенно привлекательным по сравнению с дизельными конкурентами.
Заключение
Renault Laguna Coupé Monaco GP Energy dCi 150 eco2 — это автомобиль, который влюбляет своим дизайном и убеждает своим балансом. Это идеальный вариант для тех, кто ищет элегантное, комфортное и эффективное купе для повседневного использования и путешествий. Его дизельный двигатель обеспечивает более чем достаточную производительность для большинства ситуаций, с очень умеренным расходом топлива. Хотя это не самый спортивный автомобиль в своем сегменте, его устойчивость на дороге и комфорт делают его исключительным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему является интересным предложением на вторичном рынке, предлагая большую ценность за свою цену.