Renault Laguna Coupé Limited dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2014-2015)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Laguna Coupé - Vista 1
Renault Laguna Coupé - Vista 2
Renault Laguna Coupé - Vista 3
Renault Laguna Coupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

113г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

193км/ч

Вес

-кг

Цена

29,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

423 L

Бак

66 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак66 L
Багажник423 L

Детальный анализ Renault Laguna Coupé Limited dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2014-2015)

Общее описание

Renault Laguna Coupé 2009 года, в версии Limited dCi 110 EDC eco2, представляет собой элегантный и самобытный вариант в сегменте купе. Стоимостью 29 150 евро, эта модель призвана предложить приятные впечатления от вождения и дизайн, который не останется незамеченным, сочетая изысканность с эффективностью своего дизельного двигателя.

Опыт вождения

Несмотря на спортивную эстетику, Laguna Coupé с двигателем 1.5 dCi мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC не ищет острых ощущений в разгоне, достигая 0-100 км/ч за 12,9 секунды. Ее акцент сделан на плавности хода и комфорте, что идеально подходит для дальних поездок или расслабленного ежедневного использования. Гидравлический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости, наряду с хорошо сбалансированной подвеской, обещают благородное и предсказуемое поведение, хотя и без маневренности чистого спорткара. Комбинированный расход топлива 4,3 л/100 км является очень благоприятным моментом для тех, кто ищет эффективность.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Laguna Coupé, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его плавные и элегантные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное и изысканное присутствие. Вытянутые фары и характерная решетка радиатора Renault гармонично интегрированы в переднюю часть, в то время как задняя часть с горизонтальными фонарями подчеркивает его купеобразный характер. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает привлекать взгляды своей вневременной эстетикой и явным вдохновением от моделей высокого класса. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 дополняют его спортивный и элегантный образ.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Laguna Coupé Limited dCi 110 EDC eco2 оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (EDC), которая обеспечивает плавное и эффективное переключение передач. 1,5-литровый дизельный двигатель оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют производительность и эффективность. Хотя это не самый современный автомобиль с точки зрения систем помощи водителю, он предлагает все необходимое для комфортного и безопасного вождения, с усилителем руля, который адаптируется к скорости для улучшения маневренности и устойчивости.

Конкуренция

В свое время Renault Laguna Coupé конкурировал с такими моделями, как Peugeot 407 Coupé, Volkswagen Scirocco или даже начальными версиями премиальных купе, таких как Audi A5 или BMW 3 Series Coupé. По сравнению с ними Laguna Coupé предлагал самобытный дизайн и хороший баланс между комфортом и эффективностью, особенно в этой дизельной версии. Его конкурентоспособная цена и отличающаяся эстетика были его главными козырями для привлечения публики, которая искала нечто большее, чем обычный седан.

Заключение

Renault Laguna Coupé Limited dCi 110 EDC eco2 — это автомобиль, который выделяется своим элегантным дизайном и акцентом на комфорт и эффективность. Это не высокопроизводительный спорткар, а купе для наслаждения дорогой со стилем и умеренным расходом топлива. Его дизельный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач EDC предлагает расслабленное и приятное вождение. Это интересный вариант для тех, кто ценит эстетику, комфорт и экономичность использования в самобытном формате купе.