Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2011-2012)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

166г/км

0-100 км/ч

10.4с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1730кг

Цена

27,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2011-2012)

Общее описание

Renault Koleos 2012 года в версии Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 представляет собой надежный и универсальный вариант в сегменте внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом этот автомобиль разработан для обеспечения баланса между комфортом на дороге и возможностями вне асфальта, выделяясь своей практичностью и полным оснащением для своего времени.

Опыт вождения

За рулем Koleos ощущается солидность и безопасность. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, уверенно перемещает автомобиль, обеспечивая адекватную реакцию как в городе, так и на трассе. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо фильтрует неровности дороги, что приводит к приятным поездкам. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную уверенность в условиях низкого сцепления или при легких выездах за пределы асфальта, хотя это не чистый внедорожник. Электрический усилитель руля плавный и облегчает маневры, а 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать подачу мощности. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой, без больших спортивных амбиций, но с большой способностью выполнять свою функцию.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Koleos 2012 года функционален и сдержан, без больших эстетических изысков, но с прочным и сбалансированным присутствием. Его линии мягкие и округлые, что отличает его от агрессивности других внедорожников. Передняя часть с большими фарами и характерной решеткой Renault придает ему дружелюбный вид. Задняя часть с двойной открывающейся дверью багажника практична и облегчает погрузку. Внутри дизайн эргономичен, а материалы, хотя и не роскошные, хорошего качества и хорошо подогнаны. Обзорность хорошая во всех направлениях, что способствует расслабленному вождению. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и комфорту, не стремясь чрезмерно привлекать внимание.

Технологии и особенности

В технологическом плане Koleos 2012 года предлагал довольно полное оснащение для своего сегмента и года выпуска. Он включал такие элементы, как двухзонный автоматический климат-контроль, круиз-контроль, парковочные датчики и аудиосистему с возможностью подключения. Электронно управляемый полный привод является ключевым моментом, позволяя водителю выбирать между передним приводом, автоматическим или блокировкой 4x4 для более сложных ситуаций. Двигатель 2.0 dCi с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был эффективным и надежным силовым агрегатом. Хотя он не включал последние инновации в области подключения или ассистентов вождения, которые мы видим сегодня, его технология была направлена на повышение повседневного комфорта и безопасности.

Конкуренция

В свое время Renault Koleos конкурировал в очень оспариваемом сегменте с такими моделями, как Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan или Ford Kuga. По сравнению с ними Koleos позиционировался как альтернатива, которая отдавала приоритет комфорту езды, вместительности и хорошему соотношению цены и качества, хотя, возможно, с менее смелым дизайном, чем у некоторых его конкурентов. Его внедорожные возможности, хотя и ограниченные, были плюсом по сравнению с внедорожниками, более ориентированными на асфальт.

Заключение

Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 2012 года — это честный и практичный внедорожник, идеально подходящий для тех, кто ищет комфортный, просторный автомобиль с универсальностью полного привода. Он не самый мощный и не самый яркий, но он более чем справляется со своей функцией семейного автомобиля и спутника в легких приключениях. Его механическая надежность и полное оснащение делают его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит функциональность и комфорт выше чистой производительности или авангардного дизайна.