Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

186г/км

0-100 км/ч

12.3с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1784кг

Цена

34,350

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)

Общее описание

Renault Koleos 2012 года в версии Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. представляет собой интересный вариант в сегменте внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом этот автомобиль стремится предложить баланс между комфортом, умеренными внедорожными возможностями и полным оснащением. Его дизайн, хотя и не новаторский, был обновлен, чтобы оставаться конкурентоспособным на постоянно развивающемся рынке.

Опыт вождения

За рулем Koleos преобладает ощущение плавности и комфорта. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает линейную и плавную подачу мощности, что идеально подходит для дальних поездок и расслабленного вождения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, способствуя хорошо изолированному салону. Полный привод 4x4, хотя и не делает его экстремальным внедорожником, обеспечивает дополнительную безопасность и возможности на скользких поверхностях или дорогах низкой сложности. Электрический усилитель руля плавный и точный, облегчая маневрирование в городе. Однако не ожидайте спортивной маневренности; его вес в 1784 кг и акцент на комфорте означают, что повороты проходятся более спокойно. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды является адекватным для его сегмента, но не выдающимся.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Koleos 2012 года получил обновление, которое придало ему более современный и прочный вид. Спереди выделяются переработанные фары и более выразительная решетка радиатора, которая лучше интегрируется с дизайнерским языком Renault того времени. Общие линии плавные и призваны передать ощущение солидности. Сзади также были пересмотрены задние фонари, добавив нотку свежести. 18-дюймовые диски с шинами 225/55 R18 дополняют его внедорожную эстетику. Интерьер, в свою очередь, характеризуется функциональным дизайном и хорошим качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и эргономикой, разработанной для комфорта водителя и пассажиров. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 450 литров предлагает достаточно места для семейного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане Koleos Privilege 2012 года включал элементы, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Хотя он не был витриной новейших технологий, он предлагал комплексное оснащение для своего времени. Он оснащался информационно-развлекательной системой с экраном, автоматическим климат-контролем, круиз-контролем и парковочными датчиками. Электронно управляемый полный привод позволял водителю выбирать между различными режимами движения (2WD, Auto, Lock) для адаптации к условиям местности. Что касается безопасности, он включал несколько подушек безопасности, ABS, ESP и систему помощи при старте на подъеме. Двигатель 2.0 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным и надежным двигателем, соответствующим нормам Евро-5 и предлагающим комбинированный расход 7,1 л/100 км.

Конкуренция

Renault Koleos 2012 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных и средних внедорожников. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Nissan Qashqai, с которым он в некоторых аспектах делил платформу, Hyundai ix35, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый из этих автомобилей предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, производительность, оснащение или цена. Koleos стремился выделиться своим комфортом хода, просторностью и умеренными внедорожными возможностями, позиционируя себя как сбалансированную альтернативу для тех, кто искал универсальный и семейный внедорожник.

Заключение

Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. 2012 года — это внедорожник, который выделяется своим комфортом, внутренним пространством и способностью преодолевать различные типы местности благодаря полному приводу. Это идеальный автомобиль для семей, которые ищут универсальное транспортное средство, комфортное для дальних поездок и с полным оснащением. Хотя он не самый динамичный в своей категории, его плавность хода и эффективный дизельный двигатель делают его разумным выбором. Его обновленный дизайн позволил ему оставаться актуальным на конкурентном рынке, предлагая сбалансированное предложение для тех, кто ценит функциональность и комфорт выше спортивных характеристик.