Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Мощность
173л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
197г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1730кг
Цена
29,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
450 L
65 L
127 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 175cv 4x4 (2008-2010)
Общее описание
Renault Koleos 2008 года в версии Dynamique PK2 2.0dCi 175 л.с. 4x4 представляет собой интересное предложение в сегменте SUV. Стоимость этой модели на тот момент составляла 29 100 евро, и она стремилась сочетать универсальность внедорожника с комфортом и оснащением, характерными для Renault. Его 173-сильный дизельный двигатель и система полного привода позиционировали его как способный вариант как на дороге, так и на менее требовательных участках, предлагая надежную и функциональную альтернативу для семьи.
Опыт вождения
За рулем Koleos ощущается солидность и комфорт. Двигатель 2.0dCi мощностью 173 л.с. с крутящим моментом 360 Нм обеспечивает энергичный и достаточный отклик для agile перемещения его 1730 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальная скорость 191 км/ч являются респектабельными показателями для автомобиля его категории. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать мощность. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию в повседневной жизни. В целом, Koleos передает ощущение безопасности и уверенности, идеально подходящее для дальних поездок и выездов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Koleos 2008 года отличителен и функционален. Его линии, хотя и не такие смелые, как у некоторых конкурентов, придают ему прочное и сбалансированное присутствие. При длине 4520 мм, ширине 1865 мм и высоте 1710 мм его размеры щедры, что выражается в просторном салоне. Передняя часть с большими фарами и характерной для Renault того времени решеткой радиатора придает ему дружелюбный вид. Задняя часть с широкой задней дверью облегчает доступ к багажнику объемом 450 литров, очень практичному для семейного багажа. 17-дюймовые диски с шинами 225/60 R17 дополняют его эстетику SUV, добавляя нотку прочности. Внутри дизайн эргономичен, а материалы, хотя и не роскошные, приятны на ощупь и хорошо подогнаны.
Технологии и особенности
В технологическом плане Koleos 2008 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.0dCi является примером дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует его производительность и эффективность. Полный привод (AWD) придает ему внедорожные возможности, управляя распределением крутящего момента между осями для улучшения сцепления. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 320 мм спереди и диски диаметром 292 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она включала аудиосистему с CD и базовые подключения того времени. Электрический усилитель руля способствовал комфорту вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных и средних внедорожников 2008 года Renault Koleos столкнулся с жесткими конкурентами. Такие модели, как Nissan Qashqai, с которым он в некоторых аспектах делил платформу, Honda CR-V, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan или Ford Kuga, были его основными соперниками. Каждый предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, внедорожные возможности, оснащение или эффективность. Koleos стремился выделиться своим комфортом хода, вместительностью и практичным подходом, предлагая надежную альтернативу для тех, кто искал универсальный и хорошо оснащенный внедорожник.
Заключение
Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 175 л.с. 4x4 2008 года — это внедорожник, который, несмотря на то, что не был бестселлером, предлагал сбалансированный и компетентный пакет. Его мощный дизельный двигатель, полный привод и просторный салон делали его идеальным автомобилем для семей и для тех, кто искал автомобиль, способный справляться с различными ситуациями, от повседневной городской езды до поездок по грунтовым дорогам. Его дизайн, хотя и сдержанный, был функциональным, а его технологическое оснащение соответствовало своему времени. Это автомобиль, который с годами остается интересным вариантом на вторичном рынке благодаря соотношению цены и качества и общей надежности.