Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

183км/ч

Вес

1724кг

Цена

26,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)

Общее описание

Renault Koleos 2008 года в версии Dynamique PK2 2.0dCi 150 л.с. 4x2 представляет собой интересный вариант в сегменте внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и передним приводом эта модель стремилась предложить баланс между функциональностью, комфортом и ноткой приключений для повседневной жизни. Ее дизайн, хотя, возможно, и не такой смелый, как у других моделей марки, обещал надежность и солидное присутствие на дороге.

Опыт вождения

За рулем Koleos ощущается уверенность и комфорт. Двигатель 2.0 dCi мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 320 Нм при 2000 об/мин обеспечивает энергичный и достаточный отклик для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и развивать максимальную скорость 183 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует комбинированному расходу топлива 6,8 л/100 км, что делало его довольно эффективным для своего времени. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку, идеальную для дальних путешествий. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, плавно выполняет свою функцию.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Koleos 2008 года функционален и надежен, с линиями, которые обозначают прочность. Его размеры: длина 4520 мм, ширина 1865 мм и высота 1710 мм, придают ему внушительный вид. Передняя часть с большими фарами и характерной решеткой Renault придает ему дружелюбный, но решительный вид. Задняя часть с широкой дверью багажника и хорошо интегрированными фонарями облегчает доступ к багажнику объемом 450 литров, очень практичному для семейного багажа. 17-дюймовые диски с шинами 225/60 R17 дополняют его эстетику внедорожника, придавая ему нотку прочности без ущерба для комфорта.

Технологии и особенности

В технологическом плане Koleos 2008 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Хотя у него не было Start&Stop, его расход топлива и выбросы CO2 (179 г/км) были конкурентоспособными. Внутри ожидалось оборудование, ориентированное на комфорт и функциональность, с аудио- и климатическими системами, которые делали поездки более приятными. Безопасность также была ключевым моментом, с вентилируемыми дисковыми тормозами 320 мм спереди и дисками 292 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Renault Koleos 2008 года сталкивался с сильными конкурентами, такими как Nissan Qashqai, Honda CR-V, Toyota RAV4 или Volkswagen Tiguan. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то дизайн, производительность или оснащение. Koleos стремился выделиться своим комфортом хода, вместительностью и привлекательным соотношением цены и качества, пытаясь привлечь тех, кто искал универсальный и комфортный внедорожник для повседневного использования и поездок на выходные.

Заключение

Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150 л.с. 4x2 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный и комфортный дизельный внедорожник. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с подвеской, которая отдает приоритет комфорту, делает его идеальным спутником для дальних поездок и повседневного использования. Хотя его дизайн, возможно, не самый авангардный, его функциональность и вместительность делают его очень практичным. Это автомобиль, который без особых изысков с лихвой выполняет свои обещания, предлагая приятное и безопасное вождение.