Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
191г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1730кг
Цена
28,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
450 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Koleos Privilege 2.0dCi 150cv 4x4 (2010)
Общее описание
Renault Koleos 2008 года в версии Privilege 2.0dCi 150 л.с. 4x4 представляет собой интересное предложение в сегменте внедорожников. С начальной ценой в 28 900 евро эта модель стремилась сочетать универсальность внедорожника с комфортом и оснащением легкового автомобиля. Его 150-сильный дизельный двигатель и полный привод позиционировали его как способный вариант как на дороге, так и на менее требовательной местности, предлагая надежную и функциональную альтернативу для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Koleos ощущается солидность и комфорт. Двигатель 2.0 dCi мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 320 Нм обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и развивать максимальную скорость 185 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует прямому и эффективному управлению. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обеспечивают сбалансированное вождение, хорошо поглощая неровности дороги и обеспечивая безопасное торможение. Полный привод AWD добавляет уверенности в неблагоприятных условиях, хотя его комбинированный расход 7,3 л/100 км и выбросы CO2 191 г/км относят его к категории умеренной эффективности для своего сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Koleos 2008 года характеризуется прочными и функциональными линиями, типичными для внедорожника той эпохи. При длине 4520 мм, ширине 1865 мм и высоте 1710 мм его присутствие на дороге внушительно. Передняя часть с выдающимися фарами и характерной решеткой Renault придает ему отличительную индивидуальность. 17-дюймовые колеса с шинами 225/60 R17 дополняют его авантюрную эстетику. Внутри обитаемость является одним из его сильных сторон, с пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 450 литров, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и дальних поездок. Хотя дизайн интерьера может показаться несколько строгим по современным стандартам, функциональность и эргономика были приоритетными.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Koleos 2008 года включал элементы, направленные на улучшение впечатлений от вождения и безопасности. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером инженерных решений того времени для оптимизации производительности и эффективности. Электронно управляемый полный привод AWD позволял автомобилю адаптироваться к различным поверхностям, распределяя мощность между осями по мере необходимости. Электрический усилитель руля, хотя и не чувствительный к скорости, облегчал маневры. С точки зрения комфорта, комплектация Privilege обычно включала такие элементы, как климат-контроль, круиз-контроль и аудиосистему, стремясь обеспечить приятное путешествие для всех пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников 2008 года Renault Koleos столкнулся с сильными конкурентами, такими как Nissan Qashqai, Honda CR-V, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, производительность или оснащение. Koleos стремился выделиться своим комфортом езды, умеренными внедорожными возможностями и акцентом на практичность, предлагая надежную альтернативу для тех, кто искал универсальный и хорошо оснащенный внедорожник.
Заключение
Renault Koleos Privilege 2.0dCi 150 л.с. 4x4 2008 года был автомобилем, который, хотя и не выделялся своим новаторским дизайном, отличался балансом между комфортом, функциональностью и возможностями. Его дизельный двигатель обеспечивал хорошую производительность, а полный привод придавал ему дополнительную универсальность. Это был разумный вариант для семей или отдельных лиц, которые искали практичный и надежный внедорожник для повседневного использования и случайных выездов за пределы асфальта. Несмотря на сильную конкуренцию, Koleos позиционировал себя как достойная альтернатива, предлагая приятные впечатления от вождения и просторный салон.