Renault Koleos Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

183км/ч

Вес

1724кг

Цена

24,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Renault Koleos Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)

Общее описание

Renault Koleos 2008 года, в версии Dynamique PK1 2.0dCi 150 л.с. 4x2, представляет собой интересное предложение в сегменте внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и передним приводом эта модель стремилась сочетать универсальность внедорожника с комфортом легкового автомобиля, предлагая альтернативу тем, кто искал простор и высокую посадку без сложностей полного привода.

Опыт вождения

За рулем Koleos 2.0dCi мощностью 150 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм при 2000 об/мин обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и для легкого преодоления дальних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и максимальная скорость 183 км/ч являются разумными показателями для своей категории. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший комфорт при движении. Электрический усилитель руля способствует плавному вождению, хотя, возможно, ему не хватает немного точности для самых требовательных водителей. В целом, он передает ощущение прочности и безопасности, идеально подходящее для семейного использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Koleos 2008 года характерен для той эпохи, с линиями, которые стремятся сочетать прочность внедорожника с элегантностью легкового автомобиля. Его размеры, длина 4520 мм, ширина 1865 мм и высота 1710 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. Передняя часть с ее выдающимися фарами и характерной решеткой Renault придает ему собственную индивидуальность. Задняя часть с раздельной открывающейся дверью багажника добавляет практичности. Хотя это не новаторский дизайн, его эстетика функциональна и вневременна, рассчитана на широкую аудиторию.

Технологии и особенности

В технологическом плане Koleos 2008 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.0dCi мощностью 150 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным и мощным силовым агрегатом. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала хороший контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя у него не было последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, он предлагал адекватное для того времени оборудование с точки зрения комфорта и пассивной безопасности.

Конкуренция

На рынке 2008 года Renault Koleos столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Его основными конкурентами были такие модели, как Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или внедорожные возможности. Koleos стремился отличаться своим комфортом, простором и более семейным подходом, предлагая надежную альтернативу тем, кто отдавал приоритет этим аспектам.

Заключение

Renault Koleos Dynamique PK1 2.0dCi 150 л.с. 4x2 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, хорошего уровня комфорта и функционального дизайна делает его универсальным внедорожником для повседневного использования и семейных поездок. Хотя он не самый спортивный или самый авантюрный в своем сегменте, он более чем справляется со своей задачей как надежный и просторный спутник в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и безопасностью.