Renault Koleos Expression 2.0dCi 150cv 4x2 (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1724кг

Цена

20,900

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Renault Koleos Expression 2.0dCi 150cv 4x2 (2010)

Общее описание

Renault Koleos Expression 2.0dCi 150 л.с. 4x2 2008 года выпуска представляет собой интересный вариант в сегменте компактных внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и передним приводом эта модель стремится предложить баланс между универсальностью, комфортом и эффективностью для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Koleos ощущается комфортный и легкий в управлении автомобиль. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается с низких оборотов, облегчая обгоны и движение в городе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и максимальная скорость 180 км/ч являются разумными показателями для его сегмента. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности дороги. Электрический усилитель руля способствует плавному вождению, хотя, возможно, ему не хватает некоторой обратной связи для самых энтузиастов. Комбинированный расход 6,8 л/100 км является плюсом для автомобиля с такими характеристиками.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Koleos 2008 года выпуска отличается выразительными линиями, которые стремятся сочетать прочность внедорожника с элегантностью легкового автомобиля. Его размеры: длина 4520 мм, ширина 1865 мм и высота 1695 мм, придают ему заметное присутствие на дороге. Передняя часть характерна для Renault того времени, с большими фарами и выдающейся решеткой радиатора. Задняя часть с раздельно открывающейся дверью багажника добавляет практичности. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою задачу. Багажник объемом 450 литров достаточен для нужд средней семьи.

Технологии и особенности

В технологическом плане Koleos Expression 2.0dCi 150 л.с. 4x2 2008 года выпуска включает элементы, которые были распространены в свое время. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что способствует его эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 320 мм спереди и дисками диаметром 292 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, ожидается, что он включает стандартные пассивные элементы безопасности для года выпуска.

Конкуренция

На рынке компактных внедорожников 2008 года Renault Koleos сталкивался с такими конкурентами, как Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage или Volkswagen Tiguan. Каждый из них предлагал свои достоинства, от японской надежности до корейского соотношения цены и качества или немецкой солидности. Koleos стремился выделиться, сосредоточившись на комфорте и отличительном дизайне, предлагая альтернативу тем, кто искал что-то другое в этом сегменте.

Заключение

Renault Koleos Expression 2.0dCi 150 л.с. 4x2 2008 года выпуска — это внедорожник, который выделяется своим комфортом хода, эффективным дизельным двигателем и дизайном, который, хотя и вызывает споры, не оставляет равнодушным. Это практичный вариант для тех, кто ищет просторный и универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок, без больших спортивных претензий, но с возможностью преодолевать различные типы местности благодаря своему дорожному просвету. Его цена в 20 900 евро в то время, с официальной скидкой в 4 000 евро, делала его привлекательным предложением в своем сегменте.