Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
205г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
153км/ч
Вес
1375кг
Цена
19,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
- L
60 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege · 95 CV (2005-2007)
Общее описание
Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege 2006 года — это уникальное предложение, сочетающее в себе универсальность семейного автомобиля с приключенческими возможностями полного привода. С бензиновым двигателем мощностью 95 л.с. и дизайном, ориентированным на функциональность, этот Kangoo представляет собой вариант для тех, кому нужно пространство и дополнительная порция внедорожных способностей, без ущерба для повседневного комфорта. Его цена в 19 250 евро в то время позиционировала его как интересную альтернативу в сегменте рекреационных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Kangoo 4x4 преобладает ощущение практичного и надежного автомобиля. Его 95 л.с., хотя и не обещают ошеломляющего ускорения (13,1 секунды от 0 до 100 км/ч), достаточны для легкого перемещения его 1375 кг в большинстве ситуаций. Постоянный полный привод, наряду с подвеской типа МакФерсон на передней оси и дисковыми тормозами на обеих осях, обеспечивает надежное сцепление с дорогой и способность уверенно преодолевать грунтовые дороги. Максимальная скорость 153 км/ч указывает на то, что его естественная среда обитания — это не высокоскоростные автомагистрали, а скорее поездки, где приоритет отдается универсальности и грузоподъемности. Комбинированный расход 8,7 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками и тягой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege является исключительно функциональным, с линиями, которые отдают приоритет внутреннему пространству и легкости доступа. Его 5-дверный кузов и высота 1870 мм придают ему прочный вид и отличную обитаемость. Детали версии Luxe Privilege, хотя и не радикально меняют его эстетику, добавляют нотку изысканности. 15-дюймовые диски с шинами 185/65 R15 подходят для его смешанного подхода, предлагая хороший баланс между комфортом и тяговыми возможностями. Это дизайн, который, не будучи авангардным, выполняет свою цель быть надежным и просторным спутником.
Технологии и особенности
В технологическом плане Kangoo 4x4 2006 года сосредоточен на основном и проверенном. Его 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель с непрямым впрыском является надежным и хорошо известным силовым агрегатом в линейке Renault. 5-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод являются столпами его динамических возможностей. Хотя ему не хватает электронной изощренности более современных автомобилей, его технология ориентирована на долговечность и эффективность на различных типах местности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает предсказуемый отклик. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают достаточную тормозную способность для его веса и характеристик.
Конкуренция
В свое время Renault Kangoo 4x4 конкурировал с такими автомобилями, как Fiat Doblò Cargo 4x4 или Citroën Berlingo XTR, хотя последний появился позже. Его главным отличием был полный привод, который выделял его среди чисто переднеприводных версий его прямых конкурентов. Его также можно было рассматривать как альтернативу некоторым компактным внедорожникам того времени, предлагая большую универсальность салона в обмен на менее «приключенческий» дизайн и более скромные характеристики на дороге. Его предложение было уникальным, сочетая практичность компактного фургона с возможностями легкого внедорожника.
Заключение
Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, просторный автомобиль с определенными внедорожными возможностями. Его механическая надежность, функциональный дизайн и грузоподъемность делают его идеальным спутником для активных семей или для тех, кому нужен автомобиль для работы и отдыха. Это не автомобиль для скорости, а для наслаждения дорогой, независимо от ее состояния. Его расход и характеристики соответствуют его концепции, предлагая честный и непритязательный опыт вождения.