Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV (2008-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Мощность

68л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

147г/км

0-100 км/ч

16с

Макс. скор.

148км/ч

Вес

1160кг

Цена

12,243

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

650 L

Бак

50 L

Мощность

50 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность68 CV / 50 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник650 L

Детальный анализ Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV (2008-2010)

Общее описание

Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi мощностью 70 л.с., выпущенный в 2006 году, воплощает в себе суть функциональности и экономичности. Этот автомобиль с его практичным дизайном и эффективным дизельным двигателем позиционировался как идеальный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль для повседневного использования, способный сочетать перевозку пассажиров с хорошей грузоподъемностью. Его цена в 12 243 евро в то время делала его доступным, утверждая его как разумную альтернативу в сегменте легких коммерческих автомобилей, адаптированных для семейного использования.

Опыт вождения

За рулем Kangoo Campus Combi преобладает ощущение честного и непритязательного автомобиля. Его 68 л.с., хотя и скромные, достаточны для легкого передвижения в городских и пригородных условиях, обеспечивая адекватную реакцию для ежедневного трафика. Разгон от 0 до 100 км/ч за 16 секунд и максимальная скорость 148 км/ч не располагают к спортивному вождению, а скорее к расслабленному и эффективному стилю. Подвеска типа McPherson спереди хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая приемлемый комфорт езды для своей категории. Реечное рулевое управление, хотя и уступает в точности более современным моделям, выполняет свою функцию, делая маневры простыми. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является одним из его сильных сторон, позволяя совершать длительные поездки с умеренными затратами. Это автомобиль, который внушает доверие своей простотой, идеальный для тех, кто ценит практичность превыше чистой производительности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Kangoo Campus Combi в высшей степени функционален. Его линии просты и прочны, разработаны для максимального увеличения внутреннего пространства и грузоподъемности. С длиной 4035 мм, шириной 1672 мм и высотой 1800 мм его силуэт безошибочно напоминает автомобиль, производный от фургона, но с более дружелюбным оттенком благодаря отделке Combi. Четыре двери облегчают доступ в салон, который, хотя и не изобилует роскошью, практичен и просторен. Багажник объемом 650 литров является одним из его больших преимуществ, предлагая исключительную универсальность для семей или профессионалов. Шины 175/65 R14 и диски 5,5 x 14 дюймов усиливают его имидж прочного автомобиля, готового к ежедневной работе. Это дизайн, который приоритезирует полезность и долговечность, без излишеств, но с собственной индивидуальностью, которая делает его узнаваемым.

Технологии и особенности

В технологическом плане Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 2006 года представляет собой автомобиль своего времени, ориентированный на надежность и механическую эффективность. Его дизельный двигатель объемом 1461 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом является сердцем его предложения, обеспечивая замечательный баланс между мощностью и расходом топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна, способствуя долговечности агрегата. Что касается безопасности, он оснащен передними дисковыми тормозами диаметром 259 мм и задними барабанными тормозами диаметром 228 мм, что является стандартной конфигурацией для данного сегмента. Передняя подвеска типа McPherson и стабилизаторы на обеих осях обеспечивают предсказуемое поведение. Не стоит ожидать больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, так как его технология сосредоточена на главном: надежном двигателе, прочной трансмиссии и конструкции, предназначенной для интенсивного использования.

Конкуренция

На рынке 2006 года Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi сталкивался с прямыми конкурентами, такими как Citroën Berlingo, Peugeot Partner и Fiat Doblò. Все они разделяли философию предложения универсального автомобиля с большой грузоподъемностью и пространством для пассажиров, производного от коммерческой платформы. Kangoo выделялся своим двигателем dCi, известным своей эффективностью и надежностью, а также дизайном, который, хотя и был функциональным, имел отличительный штрих. По сравнению со своими конкурентами, Kangoo предлагал хороший баланс между ценой, производительностью и затратами на обслуживание, что делало его очень конкурентоспособным вариантом для семей и малых предпринимателей, ищущих спутника для работы и отдыха.

Заключение

Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством практичного и эффективного инжиниринга. Его предложение основано на функциональности, экономичности использования и проверенной надежности. Это идеальный автомобиль для тех, кому нужно пространство, универсальность и низкие затраты на обслуживание, без ущерба для базового комфорта. Его дизельный двигатель, хотя и не является чудом мощности, более чем справляется с повседневными задачами, а его внутренний дизайн максимально использует каждый доступный сантиметр. Это верный спутник, автомобиль, который не стремится произвести впечатление, а преданно служит своим владельцам, демонстрируя, что истинная красота заключается в полезности и долговечности.