Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.1с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1075кг
Цена
14,840€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
500 L
52 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Kangoo 1.9 dTi RXE · 80 CV (2000-2001)
Общее описание
Renault Kangoo 1.9 dTi RXE 2000-2001 годов — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая практичное и универсальное решение для перевозки как пассажиров, так и грузов. С его 80-сильным дизельным двигателем он представлял собой экономичный и функциональный вариант, идеально подходящий для повседневного использования и для тех, кто искал надежный и прочный автомобиль без больших претензий на роскошь.
Опыт вождения
За рулем Kangoo преобладает ощущение простого и незамысловатого вождения. Его 80-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, более чем адекватно перемещает его 1075 кг, предлагая соответствующую реакцию в городе и на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14,1 секунды и максимальная скорость 160 км/ч говорят о честной производительности. Передняя подвеска типа МакФерсон и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, а также задние барабанные тормоза, обеспечивают безопасное и предсказуемое вождение, хотя и без больших спортивных амбиций. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хороший контроль. Это автомобиль, который располагает к расслабленному вождению, где функциональность преобладает над эмоциями.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Kangoo 1996 года исключительно практичен и функционален. Его линии просты и прочны, разработаны для максимального увеличения внутреннего пространства и грузоподъемности. С длиной 3995 мм, шириной 1663 мм и высотой 1827 мм его силуэт безошибочно узнаваем, с высотой, облегчающей доступ, и большой застекленной поверхностью, которая придает салону яркость. 5 дверей и 5 сидений подтверждают его семейное и рабочее предназначение. Багажник объемом 500 литров является сильной стороной, предлагая большую универсальность. Хотя он не стремится к эстетической изысканности, его дизайн честен и прекрасно выполняет свою задачу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Kangoo 1.9 dTi RXE этого поколения сосредоточен на эффективности и надежности. Его дизельный двигатель объемом 1870 куб. см с прямым впрыском и турбонаддувом является примером дизельной технологии того времени, стремящейся к балансу между производительностью и расходом. С комбинированным расходом NEDC 5,7 л/100 км он оказывается экономичным в использовании. 5-ступенчатая механическая коробка передач является классикой в своем сегменте, предлагая прямой контроль над мощностью. Хотя ему не хватает электронной изощренности современных автомобилей, его технология надежна и проверена, рассчитана на долговечность и простоту обслуживания.
Конкуренция
В свое время Renault Kangoo конкурировал в развивающемся сегменте легких коммерческих автомобилей и компактных минивэнов. Его основными конкурентами были такие модели, как Citroën Berlingo, Peugeot Partner и Fiat Doblò. Все они предлагали аналогичные решения с точки зрения пространства, универсальности и эффективных дизельных двигателей, стремясь привлечь клиентов, которым нужен был универсальный автомобиль для работы и семьи. Kangoo отличался своим характерным дизайном и репутацией надежности, что делало его очень привлекательным на рынке.
Заключение
Renault Kangoo 1.9 dTi RXE (2000-2001) — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном практичности и экономичности. Его функциональный дизайн, эффективный дизельный двигатель и большая грузоподъемность делают его идеальным выбором для тех, кто ищет непритязательный, но чрезвычайно полезный и надежный автомобиль. Это верный спутник для работы и семейной жизни, автомобиль, который выполняет свою задачу, ничего не требуя взамен, кроме надлежащего обслуживания. Его цена в 14 840 евро в свое время позиционировала его как очень конкурентоспособный вариант в своем сегменте.