Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Мощность
64л.с.
Крутящий момент
120Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
19.5с
Макс. скор.
145км/ч
Вес
1065кг
Цена
13,793€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
500 L
52 L
47 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Kangoo 1.9D 65CV Decathlon (2000-2001)
Общее описание
Renault Kangoo 1.9D 65CV Decathlon, выпущенный в период с 2000 по 2001 год, представлял собой практичный и универсальный вариант, идеально подходящий для тех, кто искал функциональный автомобиль с ноткой приключений. С его 64-сильным дизельным двигателем он обещал эффективность и долговечность, что высоко ценилось в его сегменте. Это был автомобиль, предназначенный для повседневного использования, но также и для поездок, предлагающий баланс между пространством и управляемостью.
Опыт вождения
За рулем Kangoo 1.9D 65CV Decathlon преобладало ощущение прочности и простоты. Его дизельный двигатель, хотя и не отличался мощностью, предлагал достаточный крутящий момент для легкого перемещения автомобиля в городских условиях и на второстепенных дорогах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 19,5 секунды и максимальная скорость 145 км/ч указывали на ориентацию скорее на полезность, чем на спортивные характеристики. Подвеска типа McPherson спереди хорошо поглощала неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку, хотя и с некоторым креном в поворотах. Реечное рулевое управление без переменной помощи предлагало прямую реакцию, но требовало больших усилий при маневрировании на низкой скорости. В целом, это был честный автомобиль по своим характеристикам, без особых изысков, но эффективно выполняющий свою задачу по перевозке людей и грузов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Kangoo 1.9D 65CV Decathlon был в высшей степени функциональным и узнаваемым. Его квадратные линии и высокая посадка придавали ему эстетику коммерческого автомобиля, адаптированного для частного использования, что обеспечивало большую вместительность и грузоподъемность. Пять дверей облегчали доступ как пассажирам, так и к багажнику, который предлагал щедрые 500 литров. Компактные размеры, длина 3995 мм и ширина 1663 мм, делали его маневренным в городе, а высота 1867 мм способствовала ощущению внутреннего пространства. Внешний дизайн, хотя и не стремился к изысканности, передавал образ практичного и прочного автомобиля, с деталями, которые вызывали его приключенческий дух в версии Decathlon.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Kangoo 1.9D 65CV Decathlon придерживался линии простоты и надежности. Его 1,9-литровый дизельный двигатель мощностью 64 л.с. с непрямым впрыском был проверенным и известным своей долговечностью механизмом. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, предлагая прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что было обычной конфигурацией для автомобилей его сегмента в то время. Реечное рулевое управление и подвеска типа McPherson на передней оси были надежными и эффективными техническими решениями. Он не включал в себя больших технологических изысков, а скорее сосредоточился на предложении надежной механики и функционального оборудования для повседневного использования.
Конкуренция
В свое время Renault Kangoo 1.9D 65CV Decathlon конкурировал в растущем сегменте легких коммерческих автомобилей, адаптированных для семейного использования. Его основными конкурентами были такие модели, как Citroën Berlingo, Peugeot Partner и Fiat Doblò. По сравнению с ними Kangoo выделялся своим отличительным дизайном и акцентом на универсальность, предлагая хороший баланс между внутренним пространством, грузоподъемностью и предсказуемым поведением на дороге. Версия Decathlon, в частности, стремилась привлечь активную аудиторию, которая ценила практичность и возможность перевозки спортивного или развлекательного оборудования.
Заключение
Renault Kangoo 1.9D 65CV Decathlon был автомобилем, который смог завоевать место на рынке благодаря своему практичному подходу и универсальности. Это был не автомобиль для любителей скорости или роскоши, а для тех, кто искал надежного и просторного спутника для повседневной жизни и случайных приключений. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, предлагал разумный расход топлива и проверенную долговечность. Его функциональный дизайн и просторный салон делали его идеальным вариантом для семей или профессионалов, которым требовался автомобиль с большой грузоподъемностью. В конечном итоге, Kangoo Decathlon был честным, непритязательным автомобилем, который более чем выполнил свое обещание быть многоцелевым транспортным средством.