Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1610кг
Цена
25,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
409 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Grand Scenic 2.0 T Luxe Dynamique · 163 CV (2004-2006)
Общее описание
Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique 2004 года — это минивэн, который ознаменовал собой эпоху, предлагая просторное пространство и замечательный комфорт для семей. С его 163-сильным турбированным двигателем он обещал удивительную производительность для своего сегмента, сочетая практичность с долей азарта за рулем. Это был идеальный спутник для дальних поездок, способный перевозить семерых пассажиров с завидным комфортом.
Опыт вождения
За рулем Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique предлагал плавное и изысканное вождение. 163-сильный турбированный двигатель резво отзывался, позволяя безопасно обгонять и быстро набирать скорость. Ориентированная на комфорт подвеска мастерски поглощала неровности дороги, хотя в крутых поворотах ощущался умеренный крен, типичный для его семейной конфигурации. Электрический усилитель руля, хотя и не давал максимальных ощущений, облегчал маневрирование в городе. В целом, это был автомобиль, который приглашал наслаждаться поездкой, а не искать пределы дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Grand Scénic 2004 года выделялся своими мягкими и округлыми линиями, которые придавали ему современный и дружелюбный вид. Его кузов длиной 4493 мм и шириной 1810 мм, а также высота 1636 мм придавали ему внушительное, но элегантное присутствие. Интерьер был образцом функциональности и яркости, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передавали ощущение прочности. Универсальность семи сидений и багажник объемом 409 литров были ключевыми моментами его привлекательности, разработанными для семейной жизни.
Технологии и особенности
В 2004 году Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique включал передовые для своего времени технологии. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером выдавал 163 л.с. и крутящий момент 270 Нм, управляемый шестиступенчатой механической коробкой передач. Электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза спереди (300 мм) и сзади (274 мм) обеспечивали хороший контроль и безопасность. Хотя у него не было современных сенсорных экранов, его оборудование для комфорта и безопасности было полным, включая такие элементы, как климат-контроль и качественная аудиосистема.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique конкурировал с такими крупными минивэнами, как Citroën C4 Grand Picasso, Opel Zafira и Volkswagen Touran. По сравнению с ними Grand Scénic выделялся комфортом хода, универсальностью интерьера и дизайном, который для многих был более привлекательным и менее строгим. Его бензиновый турбированный двигатель предлагал мощную альтернативу преобладающим в то время дизельным вариантам, привлекая тех, кто искал дополнительную динамику, не жертвуя пространством.
Заключение
Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique 2004 года был минивэном, который идеально сочетал семейную функциональность с ноткой изысканности и более чем приемлемой производительностью. Его инновационный дизайн, просторный и адаптируемый интерьер, а также мощный двигатель сделали его очень привлекательным вариантом для тех, кому нужен был универсальный и комфортный автомобиль для повседневной жизни и дальних поездок. Несмотря на годы, он остается примером того, как Renault понимал потребности современных семей в начале века.