Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1305кг
Цена
16,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
305 L
51 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Grand Modus Exception 1.5 dCi 105 CV eco2 (2010-2011)
Общее описание
Renault Grand Modus 2008 года, в версии Exception 1.5 dCi мощностью 106 л.с., представляет собой компактный, но удивительно просторный вариант, идеально подходящий для тех, кто ищет функциональность и эффективность в повседневной жизни. Благодаря дизайну, который ставит во главу угла обитаемость, эта дизельная модель предлагает интересный баланс между производительностью и расходом топлива, становясь надежным спутником для городской жизни и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Grand Modus ощущается маневренность и легкость управления. Его 106-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 240 Нм уверенно отзывается, особенно в среднем диапазоне оборотов, что облегчает обгоны и вождение в городе. Электрический усилитель руля способствует легкому и точному вождению. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение на дороге стабильно и предсказуемо, внушая уверенность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт для своего сегмента. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать производительность двигателя, удерживая расход топлива под контролем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Grand Modus характеризуется округлыми линиями и силуэтом, который максимально увеличивает внутреннее пространство. При длине 4034 мм, ширине 1695 мм и высоте 1586 мм его пропорции придают ему компактный, но прочный вид. Версия Grand Modus отличается большей длиной по сравнению со стандартным Modus, что приводит к более просторному салону. Большие передние фары и сдержанная решетка радиатора придают ему дружелюбный и функциональный вид. Внутри расположение элементов направлено на эргономику и практичность, с приборной панелью, которая, хотя и проста, выполняет свою функцию. Обзорность хорошая благодаря большой площади остекления, а багажник объемом 305 литров достаточен для повседневных нужд.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Grand Modus 2008 года включает элементы, которые для своего времени были адекватны для автомобиля своего сегмента. Двигатель 1.5 dCi мощностью 106 л.с. представляет собой дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что обеспечивает хорошую эффективность и оптимальную производительность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет эффективно управлять расходом топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивая эффективное торможение. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или помощи водителю, которые мы находим сегодня, он соответствует ожиданиям для автомобиля своего поколения, предлагая все необходимое для безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
На рынке компактных минивэнов Renault Grand Modus конкурировал с такими моделями, как Opel Meriva, Citroën C3 Picasso или Nissan Note. По сравнению с ними Grand Modus выделялся своей внутренней обитаемостью, модульностью и эффективностью дизельного двигателя. Его дизайн, хотя и субъективный, предлагал более округлую и менее угловатую альтернативу, чем некоторые из его конкурентов. Надежность его двигателя 1.5 dCi, широко проверенного на других моделях марки, была его преимуществом, как и его хорошее динамическое поведение для автомобиля своей категории.
Заключение
Renault Grand Modus Exception 1.5 dCi мощностью 106 л.с. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет практичный, экономичный автомобиль с хорошим внутренним пространством. Его дизельный двигатель предлагает очень низкий расход топлива — 4,7 л/100 км в смешанном цикле — и достаточную производительность для повседневного использования. Это честный автомобиль, без больших претензий, но который более чем справляется со своей функцией семейного или личного транспорта. Его функциональный дизайн и проверенная механика делают его разумным выбором для тех, кто ценит эффективность и универсальность в компактном формате.