Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1408кг
Цена
22,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
530 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Fluence Limited dCi 110 EDC · 110 CV (2014-2015)
Общее описание
Renault Fluence Limited dCi 110 EDC 2013 года — это седан, который стремится предложить баланс между комфортом, эффективностью и доступной ценой. С его 110-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC он представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок, без больших спортивных амбиций, но с акцентом на экономичность использования и комфорт.
Опыт вождения
За рулем Fluence преобладает ощущение плавности и комфорта. 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, уверенно справляется с большинством ситуаций, особенно на трассе, где его расход топлива действительно низок. Автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением способствует расслабленному вождению без рывков, что идеально подходит для городского движения и длительных поездок. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая приятную поездку для всех пассажиров. Электрический усилитель руля мягкий и точный, облегчая маневрирование. Это не автомобиль для поиска острых ощущений, а для наслаждения спокойной и эффективной поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Fluence 2013 года в версии Limited характеризуется строгими и элегантными линиями, стремящимися к вневременной эстетике, которая не быстро выйдет из моды. С длиной 4618 мм и шириной 1809 мм он предлагает сдержанное, но выразительное присутствие. Передняя часть включает в себя дизайнерскую идентичность Renault того времени, с удлиненными фарами и решеткой радиатора, интегрирующей логотип марки. Классический силуэт четырехдверного седана имеет вместительный багажник объемом 530 литров, который гармонично вписывается в общий ансамбль. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 дополняют его образ, придавая ему нотку баланса и функциональности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Fluence Limited dCi 110 EDC 2013 года включает элементы, которые, хотя и не являются передовыми по современным стандартам, были адекватными для своего сегмента и года выпуска. Выделяется его 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который оптимизирует сгорание и эффективность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач EDC с сухим двойным сцеплением является сильной стороной, предлагая быстрые и плавные переключения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами диаметром 280 мм и задними дисками диаметром 260 мм, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает впечатления от вождения. Хотя передовые системы помощи водителю не упоминаются, его базовое оснащение соответствует ожиданиям комфорта и безопасности своего времени.
Конкуренция
Renault Fluence Limited dCi 110 EDC 2013 года конкурирует в сегменте компактных седанов, сталкиваясь с такими моделями, как Opel Astra Sedan, Ford Focus Sedan, Volkswagen Jetta или Skoda Octavia. По сравнению с ними Fluence позиционируется как альтернатива с хорошим балансом между ценой, оснащением, комфортом хода и топливной экономичностью, особенно с его дизельным двигателем и коробкой передач EDC. Его большой багажник также является плюсом по сравнению с некоторыми конкурентами.
Заключение
Renault Fluence Limited dCi 110 EDC 2013 года — это очень разумный вариант для тех, кто ищет комфортный, просторный и, прежде всего, очень экономичный седан. Его 110-сильный дизельный двигатель в сочетании с плавной автоматической коробкой передач EDC предлагает расслабленное и экономичное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и семейных поездок. Хотя его дизайн сдержан, а технологии не самые передовые, он с лихвой справляется с основными аспектами седана: комфортом, пространством и низкими эксплуатационными расходами. Это честный автомобиль, который выполняет свои обещания, без излишеств, но с большой долей практичности и надежности.