Especificaciones y análisis del Renault Espace
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1738кг
Цена
44,042€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
581 L
55 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) · 68 CV (2023-2025)
Общее описание
Renault Espace 5-дверный 1.2 Hybrid 68 л.с. с автоматической коробкой передач и передним приводом представляет собой эволюцию иконы. Эта модель 2023-2025 годов представлена как семейный и эффективный вариант, сохраняющий сущность универсальности, всегда характеризовавшую Espace, но адаптирующийся к новым требованиям устойчивости и технологий. С ценой 44 042 евро он позиционируется как привлекательная альтернатива в сегменте гибридных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем Espace ощущается плавность и комфорт. Гибридный двигатель мощностью 68 л.с., хотя может показаться скромным, легко справляется с повседневными задачами, особенно в городских и пригородных условиях. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 175 км/ч позволяет спокойно совершать длительные поездки. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, способствует маневренному и точному вождению, в то время как подвеска, типа Макферсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, предлагая приятную поездку для всех пассажиров. Комбинированный расход 4,8 л/100 км является сильной стороной, отражающей эффективность его гибридной системы.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Espace 2023 года является четким заявлением о намерениях. Он отказывается от силуэта минивэна, чтобы принять эстетику, более близкую к внедорожнику, с современными и прочными линиями, которые придают ему внушительное присутствие. Его длина 4722 мм, ширина 1843 мм и высота 1645 мм, а также колесная база 2738 мм, придают ему сбалансированные пропорции и просторный салон. 20-дюймовые диски с шинами 235/45 R20 подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать линии Renault, с акцентом на эргономику, качество материалов и интеграцию цифровых экранов, создавая уютную и функциональную среду.
Технологии и особенности
Технология является фундаментальной опорой в этом Espace. Его полностью гибридная система (full hybrid) сочетает 1199-кубовый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем, управляемым многоступенчатой автоматической трансмиссией без сцепления. Эта конфигурация обеспечивает эффективное вождение и значительное снижение выбросов CO2 (107 г/км), что дает ему этикетку DGT ECO. Хотя емкость батареи составляет 2 кВтч, ее центральное расположение способствует лучшему распределению веса. Тормозная система с вентилируемыми дисками 350 мм спереди и дисками 330 мм сзади гарантирует мощное и безопасное торможение. Электрическое рулевое управление, чувствительное к скорости, и система Stop&Start — это другие технологии, которые улучшают впечатления от вождения и эффективность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте средне-больших гибридных внедорожников Renault Espace сталкивается с такими конкурентами, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Nissan X-Trail, среди прочих. Его ценностное предложение основано на сочетании привлекательного дизайна, гибридной эффективности, просторного салона вместимостью 5 или 7 мест (хотя эта конкретная версия имеет 5 мест) и конкурентоспособной цены. Его этикетка ECO является важным отличием на рынках с ограничениями доступа в города.
Заключение
Renault Espace 5-дверный 1.2 Hybrid 68 л.с. — это надежное предложение для тех, кто ищет семейный, просторный и эффективный автомобиль. Его трансформация из минивэна в внедорожник пошла ему на пользу, придав ему более современный и привлекательный образ. Гибридная технология, комфорт в движении и универсальность его интерьера делают его очень интересным вариантом в своем сегменте. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой со спокойствием умеренного расхода топлива и сниженного воздействия на окружающую среду.