Especificaciones y análisis del Renault Espace
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1855кг
Цена
31,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
650 L
83 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Espace Celsium 2.0 dCi 150 CV FAP (2010)
Общее описание
Renault Espace Celsium 2.0 dCi 150 л.с. FAP, минивэн, ознаменовавший эпоху, представлен как надежный и просторный семейный вариант. Выпущенная в 2010 году, эта модель стремилась укрепить репутацию Renault в сегменте семейных автомобилей, предлагая баланс между функциональностью, комфортом и эффективным дизельным двигателем для своего времени. Его дизайн, хотя и несколько устаревший, оставался узнаваемым и практичным, разработанным для семейной жизни и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Espace Celsium преобладает ощущение простора и комфорта. Высокая посадка водителя обеспечивает отличную обзорность, что облегчает маневрирование, несмотря на его габариты. Двигатель 2.0 dCi мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 340 Нм уверенно реагирует, обеспечивая безопасные обгоны и хорошее ускорение даже при загруженном автомобиле. Ориентированная на комфорт подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, делая длительные поездки намного приятнее для всех пассажиров. Это не автомобиль для спортивных ощущений, а для наслаждения спокойствием и пространством в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Espace Celsium 2010 года сохраняет характерные черты четвертого поколения, с силуэтом, который отдает приоритет внутреннему пространству и функциональности. Его длина 4,66 метра и ширина 1,86 метра придают ему внушительное присутствие на дороге. Большие застекленные поверхности способствуют заметной яркости салона, а внешние детали, такие как 17-дюймовые диски и фары, придают ему прочный и семейный вид. Интерьер является ярким примером интеллектуального дизайна, с чистой приборной панелью и центральной приборной панелью, которая, хотя и нетрадиционна, становится практичной, как только вы к ней привыкнете. Модульность сидений является одним из его сильных сторон, позволяя конфигурировать пространство в соответствии с потребностями.
Технологии и особенности
В плане технологий Espace Celsium 2010 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 dCi мощностью 150 л.с. с сажевым фильтром (FAP) был примером дизельной эффективности, предлагая комбинированный расход 7,1 л/100 км и выбросы CO2 188 г/км. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации производительности. Внутри, хотя у него не было современных сенсорных экранов, он предлагал функциональную информационно-развлекательную систему, автоматический климат-контроль и различные вспомогательные системы вождения, которые улучшали безопасность и комфорт. Реечное рулевое управление и вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза обеспечивали хороший контроль над автомобилем.
Конкуренция
В конкурентном сегменте минивэнов Renault Espace Celsium сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Ford S-Max, Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra или Chrysler Grand Voyager. Каждый предлагал свои преимущества, но Espace выделялся комфортом езды, модульностью салона и эстетикой, которая, хотя и поляризующая, была безошибочно Renault. Его 150-сильный дизельный двигатель ставил его в промежуточное положение по производительности, но его акцент на обитаемости и семейном комфорте делал его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал просторный и универсальный автомобиль.
Заключение
Renault Espace Celsium 2.0 dCi 150 л.с. FAP — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для семей, ищущих простор, комфорт и проверенный дизельный двигатель. Его интеллектуальный дизайн интерьера и способность адаптироваться к различным потребностям делают его идеальным спутником в путешествиях. Хотя он не самый современный и не самый динамичный, его надежность и акцент на благополучии пассажиров делают его автомобилем, достойным рассмотрения для тех, кто ценит функциональность превыше всего.