Especificaciones y análisis del Renault Espace
Мощность
173л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
2004кг
Цена
40,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
650 L
83 L
127 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Espace Initiale dCi 175 Aut. · 173 CV (2012)
Общее описание
Renault Espace 2006 года в версии Initiale dCi 175 Aut. представляет собой минивэн, который стремится сочетать семейную функциональность с ноткой изысканности. С дизельным двигателем мощностью 173 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль обещал комфортные и эффективные поездки для всей семьи. Его цена в 40 900 евро в 2012 году позиционировала его в средне-высоком сегменте, предлагая баланс между производительностью и оснащением.
Опыт вождения
За рулем Espace преобладает ощущение плавности и комфорта. Дизельный двигатель мощностью 173 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 360 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению с плавными и почти незаметными переключениями. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и жесткая ось на задней, ориентирована на комфорт, эффективно поглощая неровности дороги. Однако эта конфигурация может привести к небольшому крену в крутых поворотах, хотя это никогда не ставит под угрозу безопасность. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию. В целом, Espace приглашает насладиться долгими поездками, предлагая безмятежную обстановку и вождение без стресса.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Espace 2006 года является ярким примером философии минивэнов французской марки. Его линии плавные и округлые, стремящиеся максимально увеличить внутреннее пространство и освещенность. При длине 4656 мм и высоте 1801 мм его присутствие на дороге внушительно. Версия Initiale отличается деталями, подчеркивающими ее элегантность, такими как 17-дюймовые диски. Передняя часть с ее вытянутыми фарами и характерной решеткой Renault придает ей дружелюбный вид. Задняя часть с большой дверью багажника облегчает доступ к багажнику. Внутри расположение элементов направлено на эргономику и функциональность, с чистой приборной панелью и центральной приборной панелью, которая, хотя и нетрадиционна, оказывается практичной после привыкания. Большая площадь остекления способствует ощущению простора и освещенности, делая поездки более приятными для всех пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Espace 2006 года включал решения, направленные на повышение безопасности и комфорта. Двигатель 2.0 dCi мощностью 173 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был современным и эффективным двигателем для своего времени. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была двухдисковой, предлагала хорошую производительность. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 324 мм на передней оси и диски диаметром 300 мм на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Электрогидравлический усилитель руля облегчал маневры. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что версия Initiale имела полное оснащение для того времени, включая климат-контроль, электрические стеклоподъемники и качественную аудиосистему. Объем багажника в 650 литров и возможность складывания задних сидений демонстрируют четкую ориентацию на универсальность и семейную практичность.
Конкуренция
Renault Espace 2006 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте больших минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Ford Galaxy, Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra или Chrysler Grand Voyager. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то пространство, модульность, оснащение или цена. Espace отличался своим характерным дизайном, комфортом езды и хорошо продуманным интерьером, хотя, возможно, он не предлагал такой же экстремальной модульности, как некоторые из его конкурентов. Его дизельный двигатель мощностью 173 л.с. ставил его в конкурентное положение с точки зрения производительности и эффективности в своей категории.
Заключение
Renault Espace Initiale dCi 175 Aut. 2006 года — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет пространство, комфорт и расслабленное вождение. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом, а автоматическая коробка передач способствует приятному путешествию. Его дизайн, хотя и не самый современный, по-прежнему функционален и отличителен. Это автомобиль, предназначенный для семьи, для комфортного и безопасного наслаждения долгими поездками. Хотя он не самый маневренный в поворотах, его ориентация на комфорт делает его идеальным спутником в дороге. В конечном итоге, Espace — это автомобиль, который более чем полностью выполняет свою задачу по перевозке пассажиров с простором и благополучием.