Especificaciones y análisis del Renault Espace
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
217г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1832кг
Цена
30,560€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
650 L
83 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Espace Emotion 2.0 dCi 150 CV Aut. (2007-2008)
Общее описание
Renault Espace Emotion 2.0 dCi 150 CV Aut. 2006 года — это минивэн, который ознаменовал эпоху, предлагая просторный салон и выдающийся комфорт вождения. Разработанный для семей, ищущих простор и универсальность, эта модель позиционировалась как привлекательный вариант в своем сегменте, сочетая функциональность с ноткой французской элегантности. Его 150-сильный дизельный двигатель в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач обещал баланс между производительностью и эффективностью для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Espace преобладает ощущение простора и комфорта. Высокая посадка водителя обеспечивает отличный обзор, а подвеска, хотя и не спортивная, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. Двигатель 2.0 dCi с его 150 л.с. и 340 Нм крутящего момента легко перемещает автомобиль, особенно на трассе, хотя разгон от 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды показывает, что это не автомобиль с молниеносной реакцией. Рулевое управление реечного типа является точным для своего сегмента, а вентилируемые передние и массивные задние дисковые тормоза обеспечивают безопасное торможение. В городе его размер может быть фактором, но маневренность удивительно хороша для его габаритов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Espace 2006 года характеризуется плавными линиями и характерным силуэтом минивэна. С длиной 4656 мм и высотой 1728 мм он создает образ прочного и просторного автомобиля. Передняя часть имеет сдержанную решетку радиатора и вытянутые фары, которые гармонично интегрированы. Внутри модульность является ключевой, с пятью сиденьями, которые можно настроить для максимального увеличения грузового пространства, которое начинается с щедрых 650 литров. Качество материалов и отделки, хотя и не роскошное, функционально и приятно на ощупь, создавая уютную и практичную среду для пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Espace 2006 года включал передовые решения для своего времени. 150-сильный двигатель 2.0 dCi использовал непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что способствовало хорошей производительности и разумной эффективности для автомобиля такого размера. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавное переключение передач и способствовала комфорту вождения. Хотя современные информационно-развлекательные системы не указаны, ожидается, что он имел обычные удобства того времени, такие как климат-контроль и функциональная аудиосистема. Безопасность также была опорой, с дисковыми тормозами на всех четырех колесах и конструкцией, разработанной для защиты пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте минивэнов Renault Espace 2006 года сталкивался с сильными конкурентами, такими как Ford Galaxy, Volkswagen Sharan, Chrysler Grand Voyager и SEAT Alhambra. Каждый предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, оснащения или динамики вождения. Espace выделялся своим отличительным дизайном, комфортом вождения и акцентом на внутреннюю модульность, стремясь привлечь тех, кто ценил универсальность и благополучие на борту выше чистой производительности или более традиционного дизайна.
Заключение
Renault Espace Emotion 2.0 dCi 150 CV Aut. 2006 года был минивэном, который более чем выполнил свою цель по предоставлению пространства, комфорта и универсальности для семей. Его дизельный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивал расслабленное и эффективное вождение. Хотя он не был самым быстрым или самым маневренным, его продуманный дизайн интерьера и адаптивность делали его очень практичным вариантом. Для тех, кто ищет просторный и комфортабельный автомобиль для дальних поездок или повседневного семейного использования, этот Espace остается вариантом для рассмотрения на вторичном рынке, если ценится его акцент на функциональность и благополучие на борту.