Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. 5 plazas · 150 CV (2012-2014)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

12.4с

Макс. скор.

188км/ч

Вес

2004кг

Цена

36,250

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

650 L

Бак

83 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак83 L
Багажник650 L

Детальный анализ Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. 5 plazas · 150 CV (2012-2014)

Общее описание

Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. 2006 года — это минивэн, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет простор и комфорт. С его 150-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он представляет собой практичный вариант для дальних поездок и повседневного семейного использования, выделяясь своей вместительностью и оснащением, которое в свое время было довольно полным.

Опыт вождения

За рулем Espace преобладает ощущение простора и комфорта. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо сглаживает неровности дороги, хотя это приводит к более заметному крену в поворотах. 150-сильный дизельный двигатель в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и достаточный отклик для легкого перемещения автомобиля, даже с грузом. Это не автомобиль для спортивных эмоций, а для наслаждения расслабленными, неторопливыми поездками, где спокойствие пассажиров является приоритетом. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле такого типа.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Espace 2006 года в версии Celsium сохраняет характерные линии третьего поколения, с силуэтом, который отдает приоритет внутреннему пространству. Его эстетика функциональна и надежна, с большой застекленной поверхностью, которая заливает салон светом. Хотя он не стремится к спортивности, его присутствие на дороге внушительно. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски, придают ему нотку изысканности. Внутри расположение элементов эргономично, а приборная панель с центральной приборной группой способствует ощущению простора и современности для своего времени.

Технологии и особенности

В технологическом плане Espace Celsium dCi 150 Aut. 2006 года включал элементы, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Его 1995-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива для своего сегмента. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач облегчала вождение в любых ситуациях. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также подвеску типа МакФерсон на передней оси. Хотя у него не было последних современных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным в свое время.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. конкурировал с крупными минивэнами, такими как Ford Galaxy, Volkswagen Sharan или Chrysler Grand Voyager. По сравнению с ними Espace выделялся своим отличительным дизайном, акцентом на комфорт и модульностью салона, предлагая привлекательную альтернативу для семей, которые ценили пространство и универсальность превыше всего.

Заключение

Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень актуальным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный минивэн с надежным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн и акцент на благополучие пассажиров делают его идеальным спутником для дальних поездок и повседневной семейной жизни. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой в спокойствии, предлагая расслабленный и функциональный опыт вождения.