Especificaciones y análisis del Renault Espace
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1850кг
Цена
40,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
291 L
83 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege (2002-2006)
Общее описание
Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege 2003 года выпуска представлен как минивэн, который стремится сочетать семейную функциональность с ноткой изысканности. С его 150-сильным дизельным двигателем он обещает баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для дальних поездок и повседневного использования. Его дизайн, хотя и не новый, по-прежнему вызывает представление о пространстве и комфорте, которые всегда характеризовали линейку Espace.
Опыт вождения
За рулем Espace преобладает ощущение простора и комфорта. Высокое положение водителя обеспечивает хороший обзор, а двигатель 2.2 dCi с его 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента уверенно реагирует, особенно на низких оборотах, благодаря турбине с изменяемой геометрией. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды не является молниеносным, но достаточен для agile перемещения его 1850 кг. Максимальная скорость 190 км/ч позволяет комфортно двигаться по шоссе. Комбинированный расход 7,7 л/100 км разумен для его размера и веса, хотя в городе (10,3 л/100 км) он оказывается несколько более прожорливым. Подвеска, типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности дороги, но не предлагая спортивной динамики. Реечное рулевое управление, без переменной помощи, выполняет свою функцию без особых изысков. В целом, это автомобиль для спокойных путешествий, без спешки, но с уверенностью в наличии мощности, когда это необходимо.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Espace 2003 года, в версии Privilege, характеризуется мягкими и округлыми линиями, стремящимися максимально увеличить внутреннее пространство и освещенность. С длиной 4661 мм, шириной 1860 мм и высотой 1728 мм его пропорции щедры, что выражается в очень просторном салоне. Большие застекленные поверхности способствуют ощущению простора. 17-дюймовые диски с шинами 225/55 R17 придают ему прочный и элегантный вид. Багажник объемом 291 литр может показаться скромным для минивэна, но его модульность позволяет адаптировать его к различным потребностям. Ожидается, что дизайн интерьера, хотя и не детализирован, будет соответствовать линии комфорта и функциональности, с материалами и отделкой, характерными для версии Privilege.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege 2003 года включает в себя передовые для своего времени решения. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбиной с изменяемой геометрией и интеркулером, является тому примером, оптимизируя подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет лучше использовать двигатель и способствует снижению расхода топлива. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 324 мм спереди и диски диаметром 300 мм сзади обеспечивают хорошую тормозную способность. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, ожидается, что он будет оснащен обычными элементами активной и пассивной безопасности для автомобилей своей категории и года выпуска, такими как ABS и подушки безопасности. Реечное рулевое управление, хотя и не имеет переменной помощи, обеспечивает предсказуемую реакцию.
Конкуренция
В сегменте больших минивэнов Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege 2003 года сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, SEAT Alhambra или Chrysler Voyager. Каждый предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, модульности или оснащения, но Espace всегда отличался своим акцентом на комфорт и своим отличительным дизайном, стремясь к балансу между семейной функциональностью и определенным оттенком французской изысканности.
Заключение
Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege 2003 года — это минивэн, который более чем полностью выполняет свою задачу по обеспечению комфортного и просторного семейного транспорта. Его дизельный двигатель надежен и относительно эффективен, а его дизайн, хотя и не самый современный, по-прежнему функционален и приятен. Это автомобиль, предназначенный для наслаждения поездками, с подвеской, ориентированной на комфорт, и салоном, располагающим к расслаблению. Хотя это не автомобиль для поиска спортивных ощущений, его надежность и способность преодолевать дальние расстояния делают его интересным вариантом для тех, кто ценит пространство и комфорт превыше всего.