Especificaciones y análisis del Renault Espace
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
188Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1565кг
Цена
25,723€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
275 L
78 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Espace RT 2.0+ · 140 CV (1996-2000)
Общее описание
Renault Espace 1997 года, в версии RT 2.0, представлен как минивэн, который ознаменовал целую эпоху. С его 140-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он предлагал семейное и функциональное решение, идеальное для тех, кто искал простор и комфорт в своих поездках. Его дизайн, хотя и не новый, оставался узнаваемым и практичным, укрепляя идею о том, что семейный автомобиль может быть чем-то большим, чем простое средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем Espace RT 2.0 преобладает ощущение простора и комфорта. Высокое положение водителя обеспечивает отличную обзорность, а ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности дороги. 140-сильный двигатель, хотя и не превращает Espace в спортивный автомобиль, обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и длительных поездок, позволяя безопасно обгонять и поддерживать расслабленный крейсерский темп. Рулевое управление, не будучи самым точным, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками, а 5-ступенчатая механическая коробка передач переключается плавно. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой всей семьей.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Espace 1997 года является ярким примером философии минивэнов той эпохи. Его линии мягкие и округлые, стремящиеся максимально увеличить внутреннее пространство и аэродинамику. Большая площадь остекления, особенно в передней части, способствует ощущению света и простора в салоне. Хотя это не автомобиль, стремящийся к эстетической агрессивности, его силуэт безошибочно узнаваем и функционален. Пять дверей облегчают доступ ко всем сиденьям, а его высота придает ему солидное присутствие на дороге. Интерьер, с его семью сиденьями, разработан для универсальности, позволяя различные конфигурации для адаптации к потребностям в грузе или пассажирах.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Espace RT 2.0 1997 года включает элементы, которые для своего времени считались передовыми и ориентированными на комфорт и безопасность. Его двигатель объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском и мощностью 140 л.с. предлагал хороший баланс между производительностью и эффективностью. Передняя подвеска типа McPherson и жесткая задняя ось, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивали предсказуемое динамическое поведение и эффективное торможение. Хотя ему не хватало электронных систем помощи водителю, которые сегодня распространены, его оснащение было сосредоточено на основных элементах для комфортной и безопасной поездки, таких как гидроусилитель руля и хорошо шумоизолированный салон.
Конкуренция
На рынке минивэнов 1997 года Renault Espace RT 2.0 сталкивался с такими конкурентами, как Chrysler Voyager, Ford Galaxy/Volkswagen Sharan/SEAT Alhambra и Peugeot 806/Citroën Evasion/Fiat Ulysse. Каждый предлагал свои достоинства, но Espace выделялся своим инновационным дизайном и репутацией комфорта и модульности интерьера, будучи одним из пионеров и эталонов в сегменте больших семейных автомобилей.
Заключение
Renault Espace RT 2.0 1997 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему вызывает сущность превосходного семейного минивэна. Его сочетание простора, комфорта и надежного двигателя делало его очень привлекательным вариантом для семей, которые искали универсальный автомобиль, способный с комфортом преодолевать длительные поездки. Хотя его характеристики не были захватывающими, а его дизайн соответствовал прошлой эпохе, его функциональность и чувство безопасности, которое он передавал, сделали его верным спутником для многих семей. Это автомобиль, который, помимо цифр, предлагал опыт путешествия, предназначенный для наслаждения всех его пассажиров.