Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
123г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1310кг
Цена
17,840€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
439 L
55 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2009-2010)
Общее описание
Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 2009 года — это семейное предложение, сочетающее маневренность компактного автомобиля с универсальностью универсала. С его 106-сильным дизельным двигателем он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет эффективность и пространство, не жертвуя при этом ноткой изысканности.
Опыт вождения
За рулем Clio Grand Tour dCi 105 предлагает плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, уверенно реагирует в большинстве ситуаций, особенно на трассе, где его умеренный расход топлива доставляет удовольствие. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для пассажиров. Электрический усилитель руля, хотя и не обладает самой прямой обратной связью, облегчает маневрирование в городе. В целом, он передает ощущение прочности и безопасности, идеально подходящее для длительных семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Clio Grand Tour 2009 года отличается удлиненным и элегантным силуэтом, который придает ему более зрелый и функциональный вид, чем у версии хэтчбек. Плавные линии и хорошо интегрированные детали, такие как фары и решетка радиатора, придают ему современный и привлекательный вид. Интерьер, хотя и сдержанный, хорошо продуман, с приемлемыми для своего сегмента материалами и эргономикой, разработанной для повседневного использования. Версия Exception добавляет нотку изысканности благодаря специальной отделке, которая подчеркивает ее привлекательность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio Grand Tour dCi 105 eco2 включает практичные решения для своего времени. Его 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности, достигая комбинированного расхода 4,3 л/100 км и выбросов CO2 123 г/км. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует оптимизации производительности и расхода топлива. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, он предлагает все необходимое для комфортного и безопасного путешествия.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio Grand Tour dCi 105 eco2 конкурировал с такими моделями, как Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Combi и SEAT Ibiza ST. По сравнению с ними Clio Grand Tour выделялся своим балансом между комфортом, внутренним пространством и эффективностью дизельного двигателя, предлагая очень конкурентоспособную альтернативу для семей, ищущих практичный и экономичный в обслуживании автомобиль.
Заключение
Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ценит функциональность, низкий расход топлива и вневременной дизайн. Его грузоподъемность, комфорт в движении и проверенная надежность дизельного двигателя делают его идеальным спутником для повседневной жизни и семейных поездок. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая приятное и экономичное вождение.