Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
176км/ч
Вес
-кг
Цена
15,645€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
439 L
55 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio Grand Tour Evolution dCi 90 eco2 · 88 CV (2011-2012)
Общее описание
Renault Clio Grand Tour Evolution dCi 90 eco2 2009 года — это семейное предложение, сочетающее маневренность компактного автомобиля с универсальностью более крупного транспортного средства. Эта модель с 88-сильным дизельным двигателем представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет эффективность и пространство, не жертвуя при этом сущностью Clio.
Опыт вождения
За рулем Clio Grand Tour dCi 90 eco2 предлагает плавное и предсказуемое вождение. Его дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 200 Нм при 1750 об/мин, что обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, особенно в городе и на трассе. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, способствует маневренности, а подвеска (типа McPherson спереди и торсионная балка сзади) эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для пассажиров. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальная скорость 176 км/ч позиционируют его как компетентный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок, выделяющийся низким расходом топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio Grand Tour 2009 года характеризуется плавными линиями и удлиненным силуэтом, что придает ему элегантный и функциональный вид. Передняя часть сохраняет идентичность Clio, с выразительными фарами и характерной решеткой радиатора. Удлинение кузова сзади гармонично интегрируется, создавая семейный профиль без потери динамизма. Размеры 4228 мм в длину, 1707 мм в ширину и 1513 мм в высоту, а также колесная база 2575 мм, оптимизируют внутреннее пространство и грузоподъемность. Багажник объемом 439 литров является одним из его сильных сторон, предлагая большую универсальность для перевозки багажа или покупок. Интерьер, хотя и сдержанный, разработан для практичности и эргономичности, с материалами, ориентированными на долговечность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio Grand Tour Evolution dCi 90 eco2 2009 года включает решения, разработанные для эффективности и комфорта. Его 88-сильный двигатель 1.5 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером дизельной технологии того времени, направленной на оптимизацию расхода топлива и снижение выбросов. 5-ступенчатая механическая коробка передач хорошо подобрана для использования диапазона оборотов двигателя. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения современных моделей, он предлагает все необходимое для приятного и безопасного вождения, включая вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски для эффективного торможения. Электрический усилитель руля — это деталь, которая улучшает впечатления от вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio Grand Tour Evolution dCi 90 eco2 конкурировал с такими моделями, как Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Combi или SEAT Ibiza ST. По сравнению с ними Clio Grand Tour выделялся своим балансом между размером, объемом багажника и эффективностью дизельного двигателя. Его дизайн, хотя и субъективный, предлагал привлекательную альтернативу, а комфорт хода был его преимуществом. Надежность его механики dCi также была весомым аргументом на рынке, где экономичность использования была фундаментальной.
Заключение
Renault Clio Grand Tour Evolution dCi 90 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и универсальный семейный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает очень низкий расход топлива — 4 литра на 100 км в смешанном цикле, а его 88 л.с. достаточно для повседневного использования. Большой багажник и комфорт хода делают его идеальным спутником для семейной жизни или для тех, кому нужно дополнительное пространство. Это честный автомобиль, без больших претензий, но который с лихвой выполняет свою задачу, предлагая приятное вождение и разумные затраты на обслуживание.