Renault Clio Grand Tour Exception2 TCE 100cv (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

137г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

184км/ч

Вес

1195кг

Цена

15,810

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

439 L

Бак

55 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник439 L

Детальный анализ Renault Clio Grand Tour Exception2 TCE 100cv (2008-2009)

Общее описание

Renault Clio Grand Tour Exception2 TCE 100 л.с. 2008 года выпуска представлен как семейный и практичный вариант, сохраняющий суть Clio, но с дополнительным пространством, что делает его более универсальным. Это автомобиль, который стремится сочетать городскую маневренность с возможностью совершать более длительные поездки, предлагая баланс между размером и функциональностью. Его 101-сильный бензиновый двигатель обещает маневренное и эффективное ежедневное вождение.

Опыт вождения

За рулем Clio Grand Tour ощущается контроль и комфорт. 101-сильный двигатель TCE, несмотря на свой небольшой объем, живо реагирует благодаря турбонаддуву, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальную скорость 184 км/ч. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, а подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению как на коротких, так и на более длительных поездках. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является плюсом для экономии.

Дизайн и эстетика

Дизайн Clio Grand Tour 2008 года — это интеллектуальная эволюция обычного Clio. Он сохраняет плавные и молодежные линии модели, но удлинен, чтобы предложить более семейный и функциональный силуэт. Задняя часть гармонично интегрирована, не жертвуя эстетикой в пользу грузоподъемности. Размеры 4202 мм в длину, 1707 мм в ширину и 1497 мм в высоту придают ему сбалансированный вид. Интерьер, хотя и функциональный, имеет дизайн, который стремится к эргономике и комфорту для всех пассажиров, с багажником объемом 439 литров, что является одним из его сильных сторон.

Технологии и особенности

В технологическом плане Renault Clio Grand Tour Exception2 TCE 100 л.с. 2008 года включает элементы, которые для своего времени были адекватны для автомобиля своего сегмента. Бензиновый двигатель 1.1 с непрямым впрыском и турбонаддувом является примером эффективности и производительности. Электрический усилитель руля улучшает маневренность и комфорт вождения. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или передовых систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение сосредоточено на основных элементах для удовлетворительного и безопасного пользовательского опыта. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза обеспечивают эффективное торможение.

Конкуренция

На рынке 2008 года Renault Clio Grand Tour сталкивался с такими конкурентами, как Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Combi или SEAT Ibiza ST (хотя последний появился немного позже). Его главным преимуществом перед ними было сочетание привлекательного дизайна, хорошего внутреннего пространства и эффективного двигателя. Его цена в 15 810 евро с официальной скидкой в 2 000 евро позиционировала его конкурентоспособно в сегменте компактных семейных автомобилей, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от стиля.

Заключение

Renault Clio Grand Tour Exception2 TCE 100 л.с. 2008 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: предложить компактный, но просторный автомобиль, идеально подходящий для молодых семей или для тех, кому требуется дополнительная грузоподъемность без перехода в более высокий сегмент. Его двигатель сбалансирован, его дизайн приятен, а его динамическое поведение удовлетворительно. Это разумный и эмоционально привлекательный вариант для тех, кто ищет универсального и надежного спутника в путешествиях, с оттенком отличия, который выделяет его среди собратьев по модельному ряду.