Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1187кг
Цена
20,306€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
340 L
42 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio RS Line TCe 74 kW (100 CV) X-Tronic · 101 CV (2020-2021)
Общее описание
Renault Clio RS Line TCe 74 кВт (100 л.с.) X-Tronic 2019 года — это предложение, которое стремится сочетать практичность утилитарного автомобиля с ноткой спортивности и стиля. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 101 л.с. и автоматической коробкой передач позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет маневренный автомобиль с выразительным дизайном для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Clio RS Line предлагает сбалансированный опыт вождения. Двигатель мощностью 101 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, оказывается достаточным для уверенного передвижения в городских условиях и на трассе, особенно благодаря плавности и комфорту трансмиссии X-Tronic. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь и облегчает маневрирование. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая заметный комфорт без ущерба для устойчивости. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды и максимальная скорость 182 км/ч ставят его в средний диапазон своего сегмента, выделяясь скорее своей маневренностью и простотой использования, чем чисто спортивными характеристиками.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio RS Line является одной из его сильных сторон. Линия RS Line придает ему более динамичную и привлекательную эстетику, с деталями, напоминающими более спортивные модели марки. Его длина 4050 мм, ширина 1798 мм и высота 1440 мм придают ему компактный, но прочный вид. 17-дюймовые диски с шинами 205/45 R17 способствуют этому спортивному образу. Внутри дизайн современный и функциональный, с хорошо продуманным салоном, предлагающим 5 мест и багажник объемом 340 литров, что очень конкурентоспособно для своей категории. Материалы и отделка создают ощущение качества, а расположение элементов интуитивно понятно.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio RS Line 2019 года включает элементы, улучшающие опыт вождения и безопасность. Хотя конкретные детали информационно-развлекательной системы не уточняются, ожидается, что она будет оснащена центральным сенсорным экраном и современными возможностями подключения. Электрический усилитель руля с переменным усилием является примером технологии, применяемой для улучшения маневренности. Что касается механики, 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 999 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является эффективным силовым агрегатом, соответствующим нормам Евро-6 и оснащенным системой Stop&Start для оптимизации расхода топлива. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавную и бесперебойную работу.
Конкуренция
Renault Clio RS Line конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo, Peugeot 208 или Ford Fiesta. По сравнению с ними Clio выделяется своим выразительным дизайном, комфортом в движении и плавностью автоматической коробки передач. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать более мощные варианты двигателей или более спортивные ощущения от вождения, Clio RS Line позиционируется как сбалансированная альтернатива, сочетающая стиль, эффективность и простоту использования для повседневной жизни.
Заключение
Renault Clio RS Line TCe 74 кВт (100 л.с.) X-Tronic — это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своим балансом. Это идеальный вариант для тех, кто ищет утилитарный автомобиль с ноткой индивидуальности, комфортный для города и способный на трассе, не отказываясь от эффективности. Его цена в 20 306 евро (с официальной скидкой 1 504 евро) ставит его в конкурентную позицию в своем сегменте, предлагая очень полный пакет для современного водителя.