Renault Clio E-TECH Enginereed Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2022-2023)

2019
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

50Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

96г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1313кг

Цена

26,414

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

254 L

Бак

39 L

Мощность

15 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 15 kW
Максимальный крутящий момент50 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак39 L
Багажник254 L

Детальный анализ Renault Clio E-TECH Enginereed Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2022-2023)

Общее описание

Renault Clio E-TECH Enginereed Hybrid 2022-2023 года — это увлекательное предложение в сегменте компактных автомобилей, сочетающее эффективность гибридной системы со стилем и функциональностью, ожидаемыми от Clio. С его 1,6-литровым двигателем мощностью 20 л.с. эта модель обещает сбалансированный и экономичный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного городского использования и случайных поездок. Его этикетка DGT ECO делает его привлекательным вариантом для тех, кто стремится уменьшить свое воздействие на окружающую среду и пользоваться преимуществами в движении.

Опыт вождения

За рулем Clio E-TECH ощущается маневренность и плавность. Автоматическая трансмиссия без сцепления обеспечивает плавные переходы, что делает вождение очень комфортным, особенно в городском трафике. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 186 км/ч обеспечивает уверенность на дороге. Комбинированный расход 4,3 л/100 км является сильной стороной, позволяя совершать длительные поездки с меньшим количеством остановок на заправке. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, способствует точному и приятному вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Clio E-TECH Enginereed сохраняет динамичную и привлекательную сущность пятого поколения Clio. Его плавные линии и компактный 5-дверный силуэт придают ему современный и молодежный вид. Размеры 4050 мм в длину, 1798 мм в ширину и 1440 мм в высоту делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2583 мм обещает хорошо используемый интерьер. Детали 'Enginereed', вероятно, добавляют отличительный и спортивный штрих, подчеркивая его характер.

Технологии и особенности

Гибридная технология E-TECH — это сердце этого Clio. Она сочетает 1,6-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, питаемым от батареи 1,2 кВтч (0,85 кВтч полезной емкости), расположенной сзади. Эта система обеспечивает эффективное вождение и возможность движения в электрическом режиме в определенных ситуациях, оптимизируя расход топлива и снижая выбросы. Многорежимная автоматическая трансмиссия без сцепления является ключевым новшеством, улучшающим эффективность и плавность хода. Кроме того, она оснащена вентилируемой дисковой тормозной системой спереди и дисковой сзади, обеспечивающей эффективное торможение.

Конкуренция

В конкурентном сегменте гибридных компактных автомобилей Renault Clio E-TECH сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Toyota Yaris Hybrid, Honda Jazz e:HEV или Hyundai i20 Hybrid. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения эффективности, оснащения и дизайна, но Clio выделяется своей сбалансированной гибридной системой, привлекательным дизайном и комфортом вождения, предлагая очень солидную альтернативу со своей собственной индивидуальностью.

Заключение

Renault Clio E-TECH Enginereed Hybrid — это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет компактный, эффективный автомобиль с современным дизайном. Его гибридная технология предлагает отличный баланс между производительностью и расходом, а комфорт вождения делает его идеальным спутником на каждый день. Это автомобиль, который не только соответствует ожиданиям, но и превосходит их во многих аспектах, предлагая приятный и ответственный по отношению к окружающей среде опыт вождения.