Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
4л/100
Выбросы
105г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1084кг
Цена
16,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
300 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 5p Premium Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2015-2016)
Общее описание
Renault Clio 2013 года в версии 5 дверей Premium Energy TCe 90 eco2 представляет собой привлекательный и эффективный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С начальной ценой в 16 800 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил баланс между современным дизайном, маневренным двигателем и умеренным расходом топлива. Его 0,9-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал приятные впечатления от вождения как в городе, так и на трассе.
Опыт вождения
За рулем Clio ощущается маневренность и легкость. Трехцилиндровый двигатель, несмотря на свои размеры, благодаря турбонаддуву обеспечивает энергичный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование в городских условиях и придает уверенности в поворотах. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и динамикой. Тормоза, с вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади, эффективно выполняют свою функцию. В целом, Clio создает ощущение хорошо сбалансированного и увлекательного в управлении автомобиля, идеально подходящего для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2013 года стал поворотным моментом для бренда, обозначив новое эстетическое направление. Его плавные и динамичные линии, с более спортивным и смелым силуэтом, четко отличали его от предшественников. Более острые передние фары и выдающаяся передняя решетка придавали ему сильную индивидуальность. Внутри дизайн был современным и функциональным, с центральной консолью, ориентированной на водителя, и материалами, которые, не будучи роскошными, создавали хорошее впечатление качества. Интеграция ручек задних дверей в С-стойку способствовала более чистому, купеобразному внешнему виду, несмотря на то, что это был пятидверный автомобиль.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 2013 года включал элементы, которые ставили его в один ряд с конкурентами. Двигатель Energy TCe 90 eco2 выделялся своей эффективностью, с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также включением системы Stop&Start для снижения расхода топлива в городе. Что касается информационно-развлекательной системы, хотя в данных это не указано, ожидается, что она имела опции подключения и аудиосистему, соответствующую тому времени. Чувствительный к скорости электрический усилитель руля и пассивные системы безопасности были стандартными, способствуя более безопасному и комфортному вождению.
Конкуренция
Renault Clio 2013 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa и SEAT Ibiza. Каждая из них предлагала свои сильные стороны, будь то качество отделки, динамика вождения или технологическое оснащение. Clio позиционировал себя как альтернатива с более эмоциональным дизайном и хорошим балансом между производительностью и эффективностью, стремясь выделиться своей индивидуальностью и ценностным предложением.
Заключение
Renault Clio 5p Premium Energy TCe 90 eco2 2013 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Его привлекательный дизайн, эффективный двигатель и динамичное поведение делают его идеальным спутником для городской жизни и случайных поездок. Он предлагает хороший баланс между комфортом и маневренностью, с умеренным расходом топлива и достаточной производительностью для большинства водителей. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, не отказываясь от практичности пятидверного малолитражного автомобиля.