Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1175кг
Цена
15,260€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
288 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 5p Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
Общее описание
Renault Clio 2009 года, в 5-дверной версии и комплектации Exception с двигателем TCe 100 eco2, представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. Стоимостью 15 260 евро на тот момент, эта модель стремилась предложить сочетание эффективности, комфорта и нотки отличия. Ее 1,1-литровый бензиновый двигатель мощностью 101 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обещал достаточную производительность для повседневного использования и умеренный расход топлива, с этикеткой DGT C, что делало его пригодным для городов. Автомобиль, разработанный для тех, кто ищет практичность, не отказываясь от определенной динамики.
Опыт вождения
За рулем Clio TCe 100 общее ощущение — это маневренность и легкость управления. Двигатель, несмотря на свой скромный объем, выдает свои 101 л.с. с энергичным откликом, особенно в среднем диапазоне оборотов благодаря турбонаддуву. Крутящий момент 145 Нм при 3000 об/мин ощутим, обеспечивая достойные ускорения и маневренное вождение в городских условиях и на второстепенных дорогах. Электрический усилитель руля мягкий и точный, облегчая маневры. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для уверенности в поворотах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 184 км/ч ставят его в средний класс своей категории, предлагая достаточную производительность для большинства водителей. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является плюсом, делая этот Clio экономичным автомобилем для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2009 года сохраняет плавные и округлые линии, характерные для этого поколения, с передней частью, которая включает более стилизованные фары и решетку радиатора, придающую ему более современное и динамичное выражение. 5-дверная версия предлагает практичный и функциональный силуэт, не отказываясь от приятной эстетики. 16-дюймовые диски с шинами 195/50 R16 придают ему солидную осанку и более спортивный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности. Расположение органов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство достаточно для четырех взрослых, с багажником объемом 288 литров, который соответствует ожиданиям сегмента. Внимание к деталям в комплектации Exception проявляется в некоторых элементах, которые повышают воспринимаемое качество.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Clio TCe 100 eco2 2009 года включал практичные решения для своего времени. 1,1-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и турбонаддувом был примером эффективности, стремясь оптимизировать расход топлива и выбросы CO2, которые составляли 129 г/км. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному управлению и снижению расхода топлива. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для современного и безопасного вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, наряду с хорошо откалиброванной подвеской, обеспечивали динамичное поведение и эффективное торможение. Отсутствие системы Stop&Start в этой версии является деталью, которую следует учитывать, хотя его расход топлива уже был достаточно конкурентоспособным.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Renault Clio TCe 100 eco2 сталкивался с сильными конкурентами, такими как Peugeot 207, Ford Fiesta, Volkswagen Polo и Opel Corsa. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то в дизайне, оснащении или динамике вождения. Clio выделялся своим общим балансом, комфортом хода и двигателем, который предлагал хорошее соотношение между производительностью и расходом топлива. По сравнению с некоторыми из своих конкурентов, Clio мог выделяться своей вместительностью или более уютным дизайном интерьера, хотя окончательный выбор во многом зависел от личных предпочтений покупателя.
Заключение
Renault Clio 5p Exception TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает замечательный баланс между производительностью, эффективностью и комфортом, с дизайном, который до сих пор актуален. Его 101-сильный двигатель достаточен для большинства ситуаций, а его умеренный расход топлива делает его экономичным спутником для повседневного использования. Это честный, надежный автомобиль с ноткой французского шарма, который выделяет его в своем сегменте. Разумный выбор для тех, кто ищет универсальный и приятный в управлении малолитражный автомобиль.