Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1175кг
Цена
13,390€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
288 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 5p Expression TCe 100 eco2 · 101 CV (2009-2010)
Общее описание
Renault Clio 5p Expression TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает стать верным спутником на каждый день. С его 101-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет эффективность и адекватную производительность в компактном формате. Его дизайн, хотя и не новаторский, функционален и приятен, а интерьер предлагает комфортное пространство для пассажиров. Это автомобиль, который стремится к практичности, не отказываясь от нотки стиля.
Опыт вождения
За рулем Clio ощущается маневренность и легкость управления. 101-сильный двигатель TCe, несмотря на свой скромный объем, энергично отзывается, особенно в среднем диапазоне оборотов, благодаря турбонаддуву. Электрический усилитель руля плавный и точный, облегчая маневрирование в городе. На трассе он демонстрирует стабильность и предсказуемость, внушая уверенность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между комфортом и динамикой. Это не спортивный автомобиль, но его поведение честное и удовлетворительное для общего использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 5p Expression TCe 100 eco2 2009 года отражает философию Renault того времени: мягкие и плавные линии, стремящиеся к гармонии. 5-дверный кузов придает ему большую универсальность, а его компактные размеры (длина 4027 мм) делают его идеальным для города. Передние фары с их характерной формой придают ему дружелюбный вид, а задняя часть с хорошо интегрированными фонарями завершает сбалансированный ансамбль. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и создают ощущение прочности. Эргономика хорошая, элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя.
Технологии и особенности
В плане технологий Clio 2009 года, хотя и не блистал передовыми инновациями, предлагал все необходимое для комфортного и безопасного вождения. Его 1.1-литровый бензиновый двигатель TCe мощностью 101 л.с. с непрямым впрыском и турбонаддувом был примером стремления к эффективности и производительности. Электрический усилитель руля способствовал более плавному и менее утомительному вождению. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади, что было обычной конфигурацией в его сегменте. Отсутствие системы Stop&Start и этикетка DGT 'C' напоминают нам, что мы имеем дело с автомобилем предыдущего поколения, но он соответствовал ожиданиям своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Renault Clio 5p Expression TCe 100 eco2 2009 года сталкивался с серьезными соперниками. Такие модели, как Peugeot 207, Ford Fiesta, Volkswagen Polo или Opel Corsa, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Clio позиционировался как сбалансированный вариант с хорошим компромиссом между комфортом, производительностью и конкурентоспособной ценой, стремясь привлечь тех, кто ценил практичность и надежность французской марки.
Заключение
Renault Clio 5p Expression TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, универсальный автомобиль с надежным двигателем. Его вневременной дизайн, динамичное поведение и вместительность делают его идеальным спутником на каждый день, как в городе, так и в поездках по трассе. Это честный автомобиль, без больших претензий, но который с лихвой выполняет свои обещания, предлагая приятный и функциональный опыт вождения. Современная классика, которой еще многое есть что предложить.