Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
123г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1285кг
Цена
16,180€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
288 L
55 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009)
Общее описание
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105 л.с. eco2, модель, появившаяся на свет в период с 2008 по 2009 год, представляет собой компактный и эффективный вариант. С дизельным двигателем мощностью 106 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач этот Clio обещал баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для городской жизни и случайных поездок. Его пятидверный дизайн делал его практичным, а комплектация Exception2 стремилась придать ему нотку отличия.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.5 dCi 105 л.с. eco2 предлагал маневренное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 240 Нм эффективно реагировал с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и развивать максимальную скорость 190 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля способствовал легкому маневрированию в городе, а на трассе он ощущался достаточно точным. Дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали эффективное торможение. В целом, он передавал ощущение хорошо сбалансированного и легкого в управлении автомобиля, хотя и без больших спортивных амбиций.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2006 года в его пятидверной версии характеризовался мягкими и округлыми линиями, типичными для той эпохи. С длиной 3986 мм, шириной 1707 мм и высотой 1496 мм он имел сбалансированные пропорции, которые придавали ему компактный и современный вид. Версия Exception2 добавляла детали, которые улучшали его эстетику, стремясь к более изысканному виду. Интерьер, хотя и функциональный, предлагал разумное пространство для пяти пассажиров и багажник объемом 288 литров, подходящий для этого сегмента. Общая эстетика была приятной и вневременной, без излишеств, что позволяло ему достойно стареть.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 1.5 dCi 105 л.с. eco2 включал практичные решения для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности. Шестиступенчатая механическая коробка передач оптимизировала расход топлива, который составлял замечательные 4,6 л/100 км в комбинированном цикле NEDC, с выбросами CO2 123 г/км. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для комфортного и безопасного вождения, включая тормозную систему с вентилируемыми передними и задними дисками, а также электрический усилитель руля.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105 л.с. eco2 столкнулся с жесткой конкуренцией. Такие модели, как Peugeot 207, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Clio позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся своей топливной экономичностью и заметным комфортом езды для своей категории, стремясь привлечь тех, кто ценил экономичность использования и практичность в компактном формате.
Заключение
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105 л.с. eco2 был автомобилем, который сумел сочетать эффективность современного дизельного двигателя с практичностью пятидверного компакта. Его вневременной дизайн, сбалансированное динамическое поведение и низкий расход топлива сделали его привлекательным вариантом для многих. Хотя он не был самым мощным или самым роскошным в своем классе, он предлагал полный и надежный пакет для повседневного использования, оставив положительный след на рынке малолитражных автомобилей.