Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1260кг
Цена
17,270€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
288 L
55 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 5p 1.5 dCi 85cv Robotizado Exception eco2 (2007-2008)
Общее описание
Renault Clio 2006 года, в 5-дверной версии и с двигателем 1.5 dCi мощностью 86 л.с., представляет собой сбалансированный и эффективный вариант для повседневного использования. Эта модель с роботизированной трансмиссией стремилась предложить комфорт и умеренный расход топлива, что высоко ценилось в ее сегменте. Ее цена в 17 270 евро в то время позиционировала ее как интересную альтернативу среди городских компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.5 dCi мощностью 86 л.с. предлагает плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель с крутящим моментом 200 Нм при 1900 об/мин уверенно реагирует в большинстве городских и дорожных ситуаций, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения (от 0 до 100 км/ч за 12,7 секунды). 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, способствует расслабленному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для своей категории. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, делая парковку простой задачей. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и комфорт, идеально подходящий для тех, кто ищет практичное и легкое в управлении транспортное средство.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2006 года является отражением эстетики бренда того времени: мягкие и округлые линии, которые придают ему дружелюбный и современный вид. 5-дверная версия выделяется своей функциональностью, гармонично интегрируя задние двери в общий силуэт. Хотя это не автомобиль, который стремится к агрессивности, его дизайн вневременной и по-прежнему приятен для глаз. Интерьер с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию, предлагает уютную атмосферу. Пространство для четырех взрослых достаточно, а багажник объемом 288 литров достаточен для повседневного использования или коротких поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 2006 года включал в себя все необходимое для того времени. Двигатель 1.5 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был эффективным и проверенным двигателем, который предлагал комбинированный расход 4,4 л/100 км и выбросы CO2 117 г/км, что принесло ему экологическую этикетку B. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не такая сложная, как современные, обеспечивала дополнительный комфорт. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, а также электрический усилитель руля, который улучшал маневренность. Не ожидайте больших сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю, но ожидайте набор хорошо интегрированных элементов для безопасного и функционального вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio 1.5 dCi 2006 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Peugeot 207, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Clio выделялся своим балансом между комфортом, эффективностью и привлекательным дизайном. Его дизельный двигатель был одним из самых эффективных в своей категории, а автоматическая коробка передач отличала его от некоторых ручных вариантов конкурентов. Это был надежный вариант для тех, кто искал городской автомобиль с оттенком индивидуальности и умеренным расходом топлива.
Заключение
Renault Clio 1.5 dCi 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для тех, кто ищет компактный, экономичный и легкий в управлении автомобиль. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и комфорт в движении делают его надежным спутником на каждый день. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая приятное и несложное вождение. Современная классика, которая все еще может многое предложить.