Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1020кг
Цена
12,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
255 L
50 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 5p 1.9 dTi Tech Road · 80 CV (2000-2001)
Общее описание
Renault Clio 5p 1.9 dTi Tech Road 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, до сих пор вызывает в памяти суть эпохи, когда функциональность и экономичность были фундаментальными столпами. С его 80-сильным дизельным двигателем этот Clio представлялся разумным вариантом для тех, кто искал компактный, надежный автомобиль с умеренным расходом топлива для повседневного использования. Его дизайн, хотя и сдержанный, обещал честный и непритязательный опыт вождения, идеально подходящий для городской жизни и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.9 dTi преобладает ощущение практичного и управляемого автомобиля. 80 л.с. его дизельного двигателя, хотя и не обещают сильных эмоций, обеспечивают адекватную реакцию для легкого передвижения в пробках и поддержания стабильной крейсерской скорости на трассе. Рулевое управление, хотя и не самое точное, выполняет свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, фильтрует неровности асфальта с разумным комфортом для своего сегмента. Это автомобиль, который передает уверенность и простоту использования, без особых изысков, но с необходимой надежностью для ежедневных перевозок. Его комбинированный расход 5,2 л/100 км является важным моментом, побуждающим преодолевать километры, не слишком беспокоясь о заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 1998 года является отражением своего времени: мягкие и округлые линии, без излишеств, которые ставят функциональность выше зрелищности. 5-дверный кузов подчеркивает его практичный характер, облегчая доступ к задним сиденьям и багажнику. Внутри преобладает сдержанность, с простыми, но хорошо подогнанными материалами, предназначенными для того, чтобы выдерживать испытание временем и ежедневное использование. Положение водителя эргономично, а элементы управления находятся под рукой, что способствует интуитивно понятному пользовательскому опыту. Хотя это не автомобиль, который заставляет оборачиваться, его вневременная эстетика позволяет ему стареть с достоинством.
Технологии и особенности
В 1998 году технология Renault Clio 1.9 dTi Tech Road была сосредоточена на эффективности и механической надежности. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, передовая для того времени функция, предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Прочная и проверенная 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала простое и прямое управление. Что касается оснащения, эта модель Tech Road включала в себя все необходимое для комфорта и безопасности, без ненужной роскоши. Реечное рулевое управление и передние дисковые тормоза, наряду с задними барабанными, составляли прочный и эффективный механический узел для сегмента, к которому он принадлежал.
Конкуренция
В свое время Renault Clio 1.9 dTi Tech Road столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Polo, Peugeot 206, Opel Corsa или Ford Fiesta. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Clio выделялся своим общим балансом, хорошим поведением на дороге и, особенно, эффективностью своего дизельного двигателя, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто отдавал приоритет экономии топлива и долговечности.
Заключение
Renault Clio 5p 1.9 dTi Tech Road 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается свидетельством практичного и эффективного инжиниринга Renault. Это транспортное средство, которое более чем выполняет свою цель: экономично и надежно перевозить своих пассажиров. Его функциональный дизайн, экономичный дизельный двигатель и предсказуемое поведение делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику, простой автомобиль, который все еще может многое предложить с точки зрения повседневной мобильности. Это верный спутник, автомобиль, который при правильном обслуживании будет продолжать ездить и доказывать свою ценность.