Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
131Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
985кг
Цена
10,608€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
255 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 1.6 Si 5p · 90 CV (1998-2000)
Общее описание
Renault Clio 1.6 Si 1998 года, с его 90 л.с. и 5-дверным кузовом, представлял собой сбалансированный и практичный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. Автомобиль, разработанный для повседневной жизни, обещающий эффективность и приятное управление без больших спортивных претензий, но с надежностью и комфортом, которые ожидались от французского бренда в то время. Его цена в 10 608 евро позиционировала его как привлекательную альтернативу для тех, кто искал компактный и функциональный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.6 Si общее ощущение было комфорта и легкости. Его 90 л.с., обеспечиваемые двигателем объемом 1598 куб. см, предлагали адекватную реакцию для города и позволяли уверенно справляться с поездками по шоссе, достигая максимальной скорости 181 км/ч и разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды. 5-ступенчатая механическая коробка передач способствовала плавному вождению, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощала неровности асфальта, обеспечивая комфортную поездку. Комбинированный расход 7,2 л/100 км был разумным для того времени, что делало этот Clio экономичным спутником на каждый день.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 1998 года был отражением эстетики конца 90-х: мягкие, округлые линии, с компактным и функциональным силуэтом. 5-дверная версия подчеркивала его практичность, облегчая доступ к задним сиденьям. Хотя он не стремился к экстравагантности, его дизайн был приятен глазу и вневременен, что позволяло ему достойно стареть. Размеры 3773 мм в длину, 1639 мм в ширину и 1417 мм в высоту, наряду с колесной базой 2472 мм, придавали ему компактное присутствие, но с удивительно просторным интерьером для своего сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 1.6 Si 1998 года включал в себя все необходимое для того времени. Его 4-цилиндровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 2 клапанами на цилиндр, хотя и не был передовым, предлагал проверенную и надежную механику. Усилитель руля, хотя его тип не указан, был ключевым элементом для комфорта в городском вождении. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, стандартную конфигурацию, обеспечивающую эффективное торможение. Отсутствие передовых электронных систем, таких как контроль устойчивости или тяги, было обычным явлением для автомобилей его категории и года выпуска.
Конкуренция
На конкурентном рынке малолитражных автомобилей конца 90-х Renault Clio 1.6 Si сталкивался с сильными соперниками. Модели, такие как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa или Peugeot 206, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по размеру, двигателям и оборудованию. Clio отличался комфортом хода и функциональным дизайном интерьера, стремясь к балансу между производительностью и экономичностью, что делало его очень привлекательным по сравнению с конкурентами.
Заключение
Renault Clio 1.6 Si 1998 года был автомобилем, который более чем выполнил свою задачу: быть надежным, комфортным и экономичным малолитражным автомобилем для повседневной жизни. Его 90-сильный двигатель предлагал адекватную производительность, его дизайн был практичным, а комфорт хода делал его идеальным как для города, так и для поездок. Хотя он не выделялся новаторскими технологическими инновациями, его сбалансированное предложение и конкурентоспособная цена сделали его очень популярным и любимым выбором для многих водителей. Автомобиль, который, несомненно, оставил важный след в истории малолитражных автомобилей.