Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
131Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1000кг
Цена
12,591€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
255 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 1.6 Proact 5p · 90 CV (1998-2000)
Общее описание
Renault Clio 1.6 Proact 1998 года, с его 5-дверным кузовом, представлял собой практичный и доступный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С бензиновым двигателем мощностью 90 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот Clio стремился предложить комфорт и легкость вождения в повседневной жизни, без больших спортивных амбиций, но с ожидаемой надежностью французской марки.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.6 Proact предлагал плавное и расслабленное вождение. Его 90 л.с., хотя и не делали его гоночным болидом, были достаточны для легкого передвижения в городских условиях и совершения поездок по шоссе без особых затруднений. Автоматическая коробка передач, разработанная для комфорта, делала вождение менее напряженным в пробках. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо поглощала неровности асфальта, хотя это приводило к более заметному крену кузова в быстрых поворотах. Это был не автомобиль для сильных эмоций, а для наслаждения спокойной и беспроблемной поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 1998 года отражал свою эпоху, с округлыми линиями и функциональной эстетикой. 5-дверная версия подчеркивала его практичность, облегчая доступ к задним сиденьям. Хотя он не выделялся новаторской эстетикой, его дизайн был приятным и вневременным, с дискретной передней решеткой и фарами, гармонично вписывающимися в общий ансамбль. Внутри простота и эргономика были главными героями, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняли свою функцию.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 1.6 Proact 1998 года включал в себя все необходимое для своего времени. Его 1,6-литровый двигатель с непрямым впрыском и мощностью 90 л.с. предлагал адекватную производительность для своего сегмента. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач была заметным удобством, хотя и не самой передовой на рынке. Что касается безопасности, он имел базовые элементы, а в плане комфорта предлагал гидроусилитель руля и электрические стеклоподъемники в некоторых версиях. Это был не витрина новейших технологий, а автомобиль, который отдавал приоритет функциональности и простоте использования.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio 1.6 Proact конкурировал с такими моделями, как Opel Corsa, Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Peugeot 206. По сравнению с ними Clio выделялся комфортом хода и плавностью автоматической коробки передач, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал практичный и простой в управлении автомобиль для повседневного использования. Хотя, возможно, он не был самым динамичным или самым роскошным, его баланс между производительностью, комфортом и ценой делал его очень достойным вариантом.
Заключение
Renault Clio 1.6 Proact 1998 года был честным и функциональным автомобилем, разработанным для удовлетворения потребностей в мобильности широкой аудитории. Его сочетание надежного двигателя, комфортной автоматической коробки передач и практичного дизайна делало его идеальным спутником для городской жизни и ежедневных поездок. Он не стремился к совершенству в какой-либо конкретной области, а скорее предлагал сбалансированный и надежный пакет. Это был автомобиль, который без особых изысков с лихвой выполнил свою задачу и оставил хорошие воспоминания у многих водителей.