Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
58л.с.
Крутящий момент
93Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
900кг
Цена
8,925€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
255 L
50 L
43 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 1.2 RN 5p · 58 CV (1998-2000)
Общее описание
Renault Clio 1.2 RN 5p 1998 года — это автомобиль, вызывающий ностальгию и практичность. С его 1,1-литровым двигателем и 58 л.с. этот Clio представлялся как разумный и экономичный вариант для городской мобильности и ежедневных поездок. Его дизайн, хотя и сдержанный, был функциональным и вневременным, отражая философию Renault предлагать доступные и надежные автомобили для широкой публики. В свое время он представлял собой привлекательное предложение для тех, кто искал компактный, простой в обслуживании и экономичный автомобиль, без больших спортивных претензий, но с обещанием эффективного и комфортного транспорта.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.2 RN ощущения — это простота и честность. Не ждите ослепительного ускорения (от 0 до 100 км/ч за 15 секунд) или захватывающей максимальной скорости (160 км/ч), но ожидайте послушного и предсказуемого вождения. Двигатель мощностью 58 л.с., хотя и скромный, выполняет свою функцию в городской среде, легко перемещая автомобиль в потоке. На трассе он требует предусмотрительности при обгонах, но его комбинированный расход 6,2 л/100 км является плюсом. Рулевое управление легкое, что облегчает маневрирование, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощает неровности асфальта, обеспечивая адекватный комфорт хода для своего сегмента. Это автомобиль, который внушает уверенность и простоту использования, идеально подходящий для водителей, ценящих спокойствие и экономичность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 1998 года является отражением эстетики конца 90-х: мягкие линии, округлые формы и компактный силуэт. При длине 3773 мм, ширине 1639 мм и высоте 1417 мм его пропорции сбалансированы и функциональны. 5-дверная версия добавляет практичности, облегчая доступ к задним сиденьям. Передние фары сдержанны, а простая передняя решетка интегрирует логотип Renault без излишеств. Внутри доминирует сдержанность, с жесткими, но хорошо подогнанными пластиками и интуитивно понятным расположением органов управления. Багажник объемом 255 литров достаточен для повседневного использования, а салон, хотя и не является чудом простора, предлагает место для пяти пассажиров на коротких поездках. Это дизайн, который ставит функциональность выше экстравагантности, что приводит к автомобилю с вневременной и непритязательной эстетикой.
Технологии и особенности
В 1998 году технология Renault Clio 1.2 RN была сосредоточена на эффективности и надежности. Его двигатель объемом 1149 куб. см с непрямым впрыском и 2 клапанами на цилиндр был проверенным и надежным механизмом. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартом того времени, предлагая прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он имел передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, что является обычной конфигурацией в его сегменте. Рулевое управление, хотя тип усилителя не указан, было легким и функциональным. Не ждите больших технологических изысков, таких как сенсорные экраны или ассистенты вождения, так как акцент делался на главном: надежном и экономичном транспорте. Механическая простота способствовала более легкому обслуживанию и меньшей вероятности сложных поломок.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей конца 90-х Renault Clio 1.2 RN сталкивался с сильными соперниками. Такие модели, как Peugeot 206, Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Opel Corsa, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, но Clio выделялся своим балансом между ценой, расходом топлива и вместимостью. По сравнению с немецкой надежностью Polo, Clio предлагал более французский штрих в своем дизайне и комфорте. По сравнению с Fiesta или Corsa, Clio позиционировался как прочный и хорошо зарекомендовавший себя вариант на рынке, с репутацией надежности и хорошей остаточной стоимостью. Его цена в 8 925 евро делала его очень конкурентоспособным в своей категории, привлекая публику, ищущую практичный и доступный автомобиль.
Заключение
Renault Clio 1.2 RN 5p 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством практичного и доступного инжиниринга Renault. Это транспортное средство, которое с лихвой выполняет свою цель: эффективно и экономично перевозить своих пассажиров. Его вневременной дизайн, простая механика и низкий расход топлива делают его интересным вариантом для тех, кто ищет классический автомобиль, простой в обслуживании и обладающий ностальгическим шармом. Хотя это не автомобиль для сильных эмоций, его надежность и послушный характер делают его милым спутником в путешествиях. Это автомобиль, который при правильном уходе может продолжать приносить много километров удовольствия, напоминая об эпохе, когда простота была добродетелью.