Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
58л.с.
Крутящий момент
93Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
900кг
Цена
9,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
255 L
50 L
43 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 5p 1.2 RT · 58 CV (1999-2001)
Общее описание
Renault Clio 5p 1.2 RT 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему вызывает чувство ностальгии и практичности. Эта модель с 1,1-литровым бензиновым двигателем мощностью 58 л.с. была разработана для городской жизни и ежедневных поездок, предлагая в свое время простое и экономичное решение для передвижения. Его цена в 9 600 евро в 2001 году позиционировала его как доступный вариант для многих, укрепляя его присутствие на улицах как надежного и непритязательного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.2 RT ощущения честные и прямые. Не ждите ошеломляющего ускорения, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 15 секунд, но адекватную реакцию для ежедневного трафика. Рулевое управление, хотя и лишено современной помощи, передает подлинную связь с дорогой. Передняя подвеска типа Макферсон и задняя торсионная балка с продольными рычагами, а также передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза обеспечивают предсказуемое и безопасное поведение. Это автомобиль, который ощущается легким и маневренным в городе, с комбинированным расходом 6,2 л/100 км, что делало его довольно эффективным для своего времени. Комфорт его 5 дверей и 5 мест делает его верным спутником для небольших семей или для тех, кто ищет функциональный автомобиль.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 1998 года является отражением автомобильной эстетики конца 90-х: мягкие линии, округлые формы и компактный силуэт. При длине 3773 мм и ширине 1639 мм его размеры делали его идеальным для маневрирования в городских условиях. Багажник объемом 255 литров, хотя и не самый большой, достаточен для еженедельных покупок или поездки на выходные. Его внешний вид сдержанный и вневременной, без особых изысков, но с функциональностью, которая сохраняется. Это дизайн, который отдает приоритет обитаемости и обзорности, ключевым элементам для автомобиля его сегмента.
Технологии и особенности
С точки зрения технологий, Clio 1.2 RT 1998 года относится к эпохе до цифрового взрыва. Его бензиновый двигатель объемом 1149 куб. см с непрямым впрыском и 4 цилиндрами в ряд, с 2 клапанами на цилиндр, был проверенной и надежной конфигурацией. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартом, обеспечивая прямой контроль над мощностью двигателя. Хотя ему не хватало современных усовершенствований, таких как Stop&Start или передовые информационно-развлекательные системы, его технология была сосредоточена на надежной механике и базовой эффективности. Отсутствие экологического знака DGT является напоминанием о достижениях в области регулирования выбросов с тех пор.
Конкуренция
В свое время Renault Clio 1.2 RT конкурировал в очень насыщенном сегменте. Его основными конкурентами были такие модели, как Peugeot 206, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa. Все они предлагали аналогичные предложения по размеру, двигателям и цене, стремясь завоевать публику, нуждающуюся в компактном и универсальном автомобиле. Clio отличался комфортом хода и дизайном интерьера, который многие считали более уютным, чем у некоторых его конкурентов.
Заключение
Renault Clio 5p 1.2 RT 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это часть автомобильной истории, которая представляла доступную и функциональную мобильность для многих. Его механическая простота, практичный дизайн и предсказуемое поведение сделали его верным спутником на каждый день. Хотя сегодня его характеристики и оснащение могут показаться скромными, в своем контексте это был очень компетентный автомобиль, который более чем выполнил свою задачу. Это автомобиль, который вызывает воспоминания об эпохе, когда вождение было более прямым и менее вспомогательным, настоящий современный классик для тех, кто ценит суть автомобилестроения.




