Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
176км/ч
Вес
1239кг
Цена
13,965€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p Expression dCi 90 eco2 · 88 CV (2011)
Общее описание
Renault Clio 2009 года, в версии 3-дверного Expression dCi 90 eco2, — это автомобиль, который ознаменовал эпоху. По цене 13 965 евро этот компактный дизель предлагал привлекательное сочетание эффективности и практичности. Его 88-сильный двигатель, хотя и не самый мощный, обещал низкий расход топлива и адекватную реакцию для повседневного использования. Эта модель, продававшаяся с 2011 по 2011 год, представлялась как разумный вариант для тех, кто искал городской автомобиль с ноткой стиля.
Опыт вождения
За рулем Clio dCi 90 ощущается маневренность и легкость управления. Электрический усилитель руля способствует плавному вождению в городе, а подвеска типа McPherson на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней обеспечивают баланс между комфортом и стабильностью. 1,5-литровый дизельный двигатель с 88 л.с. и 200 Нм крутящего момента ощущается энергичным с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и достигать максимальной скорости 176 км/ч. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться городскими поездками и уверенно преодолевать дальние расстояния благодаря низкому расходу топлива — 4 литра на 100 км в смешанном цикле.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2009 года, в его 3-дверном варианте, представляет собой упражнение в балансе между функциональностью и визуальной привлекательностью. Его плавные и компактные линии, с длиной 4027 мм, шириной 1707 мм и высотой 1493 мм, придают ему современный и динамичный вид. Передняя часть с выразительными фарами и задняя часть с чистым дизайном способствуют вневременной эстетике. Интерьер, хотя и сдержанный, хорошо продуман, с функциональной приборной панелью и удобными сиденьями, которые приглашают проводить часы за рулем. Объем багажника в 288 литров достаточен для автомобиля этого сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio dCi 90 eco2 2009 года включал решения, разработанные для эффективности и комфорта. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был примером инженерного искусства для оптимизации расхода топлива и снижения выбросов. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и простая, оказалась точной и хорошо подобранной. Хотя ей не хватало последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, она предлагала все необходимое для приятного и безопасного вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза обеспечивали эффективное торможение.
Конкуренция
В свое время Renault Clio dCi 90 eco2 сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражных автомобилей. Конкуренты, такие как Peugeot 207, Ford Fiesta или Volkswagen Polo, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками. Однако Clio выделялся своим общим балансом, комфортом вождения и эффективностью. Его конкурентоспособная цена и репутация надежности делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал практичный и экономичный в обслуживании автомобиль.
Заключение
Renault Clio 2009 года, в его 3-дверной конфигурации Expression dCi 90 eco2, — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, привлекательного дизайна и динамичного поведения делает его идеальным спутником для городской жизни и случайных поездок. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая удовлетворительный опыт вождения и низкие эксплуатационные расходы. Современная классика, которая все еще может многое предложить.